14 Δεκεμβρίου 2023

Τι προβλέπει το σχέδιο «ανάστασης» για τα οκτώ C-27J Spartan: Οι απαραίτητες αλλαγές ώστε μετά από χρόνια να επιστρέψουν στους αιθέρες

ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ//Hellas Journal 

Σε περίπου έναν μήνα η πρόταση της κατασκευάστριας εταιρείας του «Πήγασου» της 112 Πτέρυγας Μάχης, των C-27J Spartan δηλαδή, πιθανά θα έχει φτάσει στο αεροπορικό επιτελείο, για να ξεκινήσει η επεξεργασία της από τον αρμόδιο κλάδο.

Αρμόδιες πηγές επισημαίνουν ότι κατ’ ουσία η πρόταση συντάσσεται αυτό το διάστημα, αφού προηγήθηκαν αρκετές συνομιλίες ανάμεσα σε εκπροσώπους της εταιρείας και την Αεροπορία, η οποία πασχίζει με κάθε τρόπο να «αναστήσει» τον μεταφορικό στόλο.

Οι πληροφορίες αυτές έρχονται μόλις λίγες ημέρες αφού καταγράψαμε το ρεπορτάζ και για τα C-130, την επίσκεψη του Α/ΓΕΑ στην Πορτογαλία και την υπόσχεση από εκεί ότι ένας «Ηρακλής» θα είναι έτοιμος το πρώτο 4μηνο του 2024. Μέσα στον ίδιο χρόνο ακόμη ένα C-27 θα έχει ολοκληρώσει τον κύκλο της συντήρησης που απαιτήθηκε μετά την υπογραφή της σύμβασης για την υποστήριξη των αεροσκαφών.

Την ίδια στιγμή πάντως τρέχουν και οι προσπάθειες για την προμήθεια νέων μεταφορικών μέσων, που η αξία τους φάνηκε με δυσάρεστο τρόπο μέσα στη χρονιά που πέρασε και χρειάστηκαν αυτά τ’ αεροσκάφη αλλά δεν ήταν διαθέσιμα.

Για την ιστορία να θυμίσουμε ότι για δεκαετίες τα C-27J Spartan «σύρθηκαν» δίχως σύμβαση μετέπειτα τεχνικής υποστήριξης, με τα γνωστά απαξιωτικά αποτελέσματα για την διαθεσιμότητα, των αεροσκαφών.

Μάλιστα η σχετικά πρόσφατη Follow On Support που υπεγράφη με την κατασκευάστρια εταιρεία αφορούσε τα έξι από τα οκτώ μεταφορικά κι αυτό γιατί τα χρήματα, σε αυτή την φάση, δεν έφταναν για όλο τον στόλο. Και παράλληλα τα δυο αεροσκάφη που έμειναν εκτός της συμφωνίας είναι εκείνα στα οποία θα πρέπει να γίνει μεγάλη προσπάθεια για την επαναφορά τους σε πτήσιμη κατάσταση.

Πάντως μέσα από τις συζητήσεις των δυο πλευρών έχει φανεί η διάθεση το επόμενο βήμα να συμπεριλαμβάνει όλο τον στόλο και να μην αφήνει έξω αεροσκάφη που μπορούν να ζήσουν ακόμη μια 20ετία προσφέροντας στην Πολεμική Αεροπορία.

Αξιοσημείωτο είναι ότι ομάδα Ιταλών εμπειρογνωμόνων θα φτάσει στην 112 Πτέρυγα Μάχης ώστε να γίνει επιθεώρηση στα δυο C-27, που κακά τα ψέματα έχουν υποστεί «κανιβαλισμό», προς όφελος της αναγκαίας διαθεσιμότητας μεταφορικών του τύπου.

Η υφιστάμενη σύμβαση ολοκληρώνεται το 2026, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να περιμένει το αεροπορικό επιτελείο να φτάσει στο παρά πέντε για να προχωρήσει τη νέα συμφωνία, για την οποία οι σκέψεις είναι να επεκταθεί γι’ ακόμη επτά χρόνια.
Πλήρης αλλαγή στα avionics

Σημαντική λεπτομέρεια που αφορά και τους οκτώ «Πηγάσους» είναι πως μέσα σε αυτή την πρόταση συμπεριλαμβάνεται ένα upgrade packet για όλα τα avionics του αεροσκάφους. Ήδη χρήστες του C-27J Spartan έχουν ξεκινήσει αυτή την αναβάθμιση στα συγκεκριμένα συστήματα , ανάμεσα τους και οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Η λεπτομέρεια αυτή θεωρείται απαραίτητο «συστατικό» για την μετέπειτα ζωή των αεροσκαφών καθώς ορισμένα από τα υφιστάμενα με τα οποία πετούν τα C-27, έχουν σταματήσει να υποστηρίζονται από τη διεθνή αγορά.

Δεν είναι λίγες οι φωνές, εντός του στρατιωτικού επιτελείου, που επισημαίνουν κατά τις προτάσεις που καταθέτουν ότι με το μισό κόστος από μια αγορά, εφόσον γίνουν τα παραπάνω, επιτυγχάνεται η επέκταση της ζωής των οκτώ C-27 για μια επιπλέον 20ετία.
Έτοιμες αναμονές για kit διεύρυνσης αποστολών

Οι Ιταλοί συμπεριλαμβάνουν επιπλέον στην πρότασή τους για kit που μπορεί η αεροπορία να θελήσει την χρήση τους. Ανάμεσα σε αυτά είναι είτε το σύστημα αυτοπροστασίας, είτε ένα medevac kit ή και ηλεκτρονικού πολέμου. Από την εταιρεία επισημαίνουν με νόημα ότι με την συντήρηση αυτή, που μπορεί να ξεκινήσει από τα καθηλωμένα, οι αναμονές- καλωδιώσεις θα είναι έτοιμες εφόσον ληφθεί μια μεταγενέστερη απόφαση για την ενίσχυση των δυνατοτήτων του αεροσκάφους αυτού.

Σε’ ό,τι αφορά την αναβάθμιση αυτή, όταν ξεκινήσει θα γίνει είτε στην Ελευσίνα, είτε στο Κρατικό Αεροπορικό Εργοστάσιο. Ομάδα Ιταλών θα φτάνουν στη χώρα μας ώστε να εργαστούν πάνω στο C-27. Εκεί θα βρίσκεται και η αρμόδια ελληνική ομάδα συντήρησης- αναβάθμισης ώστε να ξεκινήσουν να εργάζονται πάνω στο δεύτερο αεροσκάφος που θα προχωρήσει προς την αναβάθμιση. Όλες οι εργασίες θα γίνονται υπό την επίβλεψη της ιταλικής ομάδας.

Από το τρίτο C-27 και μετά, όλη η αναβάθμιση θα περάσει αποκλειστικά σε ελληνικά χέρια των ανθρώπων της πολεμικής αεροπορίας οι οποίοι έχουν αποδείξει την αξία τους, διατηρώντας με τον δικό τους τρόπο αυτά τ’ αεροσκάφη ζωντανά…

ΠΗΓΗ: Hellas Journal




Share
Posted by ΘΑΝΟΣ ΚΟΥΚ at 1:00 μ.μ.
Κατηγορία Θέματος ,

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)

Λίγες οδηγίες πριν επισκεφθείτε το ιστολόγιό μας (Για νέους επισκέπτες)

1. Στην στήλη αριστερά βλέπετε τις αναρτήσεις του ιστολογίου μας τις οποίες μπορείτε ελεύθερα να σχολιάσετε επωνύμως, ανωνύμως ή με ψευδώνυμο, πατώντας απλά την λέξη κάτω από την ανάρτηση που γραφει "σχόλια" ή "δημοσίευση σχολίου" (σας προτείνω να διαβάσετε με προσοχή τις οδηγίες που θα βρείτε πάνω από την φόρμα που θα ανοίξει ώστε να γραψετε το σχόλιό σας). Επίσης μπορείτε να στείλετε σε φίλους σας την συγκεκριμένη ανάρτηση που θέλετε απλά πατώντας τον φάκελλο που βλέπετε στο κάτω μέρος της ανάρτησης. Θα ανοίξει μια φόρμα στην οποία μπορείτε να γράψετε το email του φίλου σας, ενώ αν έχετε προφίλ στο Facebook ή στο Twitter μπορείτε με τα εικονίδια που θα βρείτε στο τέλος της ανάρτησης να την μοιραστείτε με τους φίλους σας.

2. Στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας μπορείτε να βρείτε το πλαίσιο στο οποίο βάζοντας το email σας και πατώντας την λέξη Submit θα ενημερώνεστε αυτόματα για τις τελευταίες αναρτήσεις του ιστολογίου μας.

3. Αν έχετε λογαριασμό στο Twitter σας δινεται η δυνατότητα να μας κάνετε follow και να παρακολουθείτε το ιστολόγιό μας από εκεί. Θα βρείτε το σχετικό εικονίδιο του Twitter κάτω από τα πλαίσια του Google Friend Connect, στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας.

4. Μπορείτε να ενημερωθείτε από την δεξιά στήλη του ιστολογίου μας με τα διάφορα gadgets για τον καιρό, να δείτε ανακοινώσεις, στατιστικά, ειδήσεις και λόγια ή κείμενα που δείχνουν τις αρχές και τα πιστεύω του ιστολογίου μας. Επίσης μπορείτε να κάνετε αναζήτηση βάζοντας μια λέξη στο πλαίσιο της Αναζήτησης (κάτω από τους αναγνώστες μας). Πατώντας την λέξη Αναζήτηση θα εμφανιστούν σχετικές αναρτήσεις μας πάνω από τον χώρο των αναρτήσεων. Παράλληλα μπορείτε να δείτε τις αναρτήσεις του τρέχοντος μήνα αλλά και να επιλέξετε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία αναρτήσεων από την σχετική στήλη δεξιά.

5. Μπορείτε ακόμα να αφήσετε το μήνυμά σας στο μικρό τσατάκι του blog μας στην δεξιά στήλη γράφοντας απλά το όνομά σας ή κάποιο ψευδώνυμο στην θέση "όνομα" (name) και το μήνυμά σας στην θέση "Μήνυμα" (Message).

6. Επίσης μπορείτε να μας στείλετε ηλεκτρονικό μήνυμα στην διεύθυνσή μας koukthanos@gmail.com με όποιο περιεχόμενο επιθυμείτε. Αν είναι σε προσωπικό επίπεδο θα λάβετε πολύ σύντομα απάντησή μας.

7. Τέλος μπορείτε να βρείτε στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας τα φιλικά μας ιστολόγια, τα ιστολόγια που παρακολουθούμε αλλά και πολλούς ενδιαφέροντες συνδέσμους.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι παρακάτω μπορείτε να βρείτε χρήσιμες οδηγίες για την κατασκευή των αναρτήσεών μας αλλά και στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας ότι έχει σχέση με δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα.

ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΗ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ

Χρήσιμες οδηγίες για τις αναρτήσεις μας.

1. Στις αναρτήσεις μας μπαίνει ΠΑΝΤΑ η πηγή σε οποιαδήποτε ανάρτηση ή μερος αναρτησης που προέρχεται απο άλλο ιστολόγιο. Αν δεν προέρχεται από κάποιο άλλο ιστολόγιο και προέρχεται από φίλο αναγνώστη ή επώνυμο ή άνωνυμο συγγραφέα, υπάρχει ΠΑΝΤΑ σε εμφανες σημείο το ονομά του ή αναφέρεται ότι προέρχεται από ανώνυμο αναγνώστη μας.

2. Για όλες τις υπόλοιπες αναρτήσεις που δεν έχουν υπογραφή ΙΣΧΥΕΙ η αυτόματη υπογραφή της ανάρτησης. Ετσι όταν δεν βλέπετε καμιά πηγή ή αναφορά σε ανωνυμο ή επώνυμο συντάκτη να θεωρείτε ΩΣ ΑΥΣΤΗΡΟ ΚΑΝΟΝΑ ότι ισχύει η αυτόματη υπογραφή του αναρτήσαντα.

3. Οταν βλέπετε ανάρτηση με πηγή ή και επώνυμο ή ανώνυμο συντάκτη αλλά στη συνέχεια υπάρχει και ΣΧΟΛΙΟ, τότε αυτό είναι ΚΑΙ ΠΑΛΙ του αναρτήσαντα δηλαδή είναι σχόλιο που προέρχεται από το ιστολόγιό μας.

Σημείωση: Να σημειώσουμε ότι εκτός των αναρτήσεων που υπογράφει ο διαχειριστής μας, όλες οι άλλες απόψεις που αναφέρονται σε αυτές ανήκουν αποκλειστικά στους συντάκτες των άρθρων. Τέλος άλλες πληροφορίες για δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα μπορείτε να βρείτε στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας.