19 Αυγούστου 2023

Ανύπαρκτος σχεδιασμός και χάος στην Αθηνών – Κορίνθου: Είτε με χιόνια – είτε με 40 βαθμούς, οι πολίτες πέφτουν σε επιτελικό «φρακάρισμα»

Το κράτος του «πάμε κι όπου βγει» ξαναέκανε την εμφάνισή του στην Αθηνών - Κορίνθου, όπου ένα φλεγόμενο βυτίο «έκοψε» τη χώρα στα 2, για 9 ώρες
 
Γράφει ο Ελευθέριος Ανδρώνης
 
Το 2022 ήταν η Αττική Οδός που εγκλώβισε χιλιάδες επιβάτες αυτοκινήτων για παραπάνω από 20 ώρες, οι οποίοι αφέθηκαν στο έλεος του χιονιά. Ένα χρόνο μετά, το επιτελικό ναυάγιο επαναλαμβάνεται, στην Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, όπου χιλιάδες πολίτες εγκλωβίστηκαν μέσα στο κατακαλόκαιρο, να «βράζουν» ακινητοποιημένοι μέσα στα αυτοκίνητά τους μέχρι και για 9 ώρες. 
 
Μια φωτιά που ξέσπασε σε βυτιοφόρο που μετέφερε 7,2 τόνους υγραέριου κίνησης, πριν το τούνελ της Κακιάς Σκάλας στο ρεύμα προς την Κόρινθο, ήταν αρκετή για να προκαλέσει έμφραγμα σε μια κύρια οδική αρτηρία, η οποία μετετράπη σε ένα απέραντο «πάρκινγκ» απελπισμένων ανθρώπων. 
 
Πολίτες που έχουν χρυσοπληρώσει στο πολλαπλάσιο τους οδικούς άξονες της χώρας και βλέπουν μια χούφτα μεγαλοεργολάβων να τους έχουν κάνει τσιφλίκι τους, χρεώνοντας ληστρικά διόδια. Και παρόλα αυτά στην ώρα έκτακτης ανάγκης, το κράτος εξαφανίζεται και οι εταιρείες στις οποίες έχουν παραχωρηθεί οι αυτοκινητόδρομοι σηκώνουν τα χέρια μπροστά στο μπάχαλο, αφού έχουν τις πλάτες της κυβέρνησης. 
 
Χωρίς κανένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης, χωρίς καμία οργάνωση για την εκτροπή της κίνησης, χωρίς καμία ενημέρωση στους πολίτες, χωρίς να υπάρξει η πρόνοια να δοθεί έστω ένα μπουκαλάκι δροσερό νερό στους εγκλωβισμένους, πέρα από μερικές φιλότιμες κινήσεις της αστυνομίας. 
 
Η γραμμή έκτακτης ανάγκης ήταν μονίμως κατειλημμένη και οι εγκλωβισμένοι πολίτες ενημερώνονταν για την οδύσσεια που αντιμετώπιζαν, μόνο από τα… ειδησεογραφικά sites και τα social, αφού κανένας υπεύθυνος δεν εμφανιζόταν για να τους πει τι γίνεται! Η δε Πολιτική Προστασία, ανύπαρκτη! 
 
Έγκυες γυναίκες, μωρά, υπερήλικες, άτομα με σοβαρά προβλήματα υγείας, υποχρεώθηκαν να μείνουν για πολλές ώρες εκτεθειμένοι σε θερμοκρασίες που πλησίαζαν τους 40 βαθμούς. Ναι ο δρόμος έπρεπε να κλείσει για κάποιο διάστημα, ναι ο κίνδυνος του φλεγόμενου βυτίου ήταν πολύ σοβαρός, κανένας δεν τα αμφισβητεί αυτά, άλλα τίποτα δεν μπορεί να δικαιολογήσει ότι χιλιάδες πολίτες απλά στοιβάχτηκαν στη μέση του πουθενά, χωρίς κανένα σχέδιο και καμία μέριμνα! Δεν μπορείς να αποσοβείς έναν κίνδυνο, εκθέτοντας τους πολίτες σε πολλούς άλλους κινδύνους! 
 
Φανταστείτε για παράδειγμα τι τραγωδία θα μπορούσε να συμβεί, αν μέσα σε αυτές τις 9 ώρες ξεσπούσε μια πυρκαγιά κοντά στο ύψος της Εθνικής Οδού όπου βρισκόταν το ατελείωτο μποτιλιάρισμα, και ειδικά αν υπήρχε ανάγκη να εκκενωθούν οικισμοί στις γύρω περιοχές! Σε όσες περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης όπου η κυβέρνηση δεν μπορεί να «ξεμπερδέψει» στέλνοντας μερικά μηνύματα από το… 112 και απαιτείται σχέδιο και συντονισμός, αμέσως φανερώνεται η μεγάλη «γύμνια» του επιτελικού κράτους. 
 
Ξανά τα ίδια… 
 
Και για τη συνέχεια, το έργο γνωστό και χιλιοπαιγμένο. Υπό το βάρος της λαϊκής κατακραυγής, ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών έδωσε εντολή για διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης για τυχόν ποινικές ευθύνες των αρμοδίων Αρχών προκειμένου να εξακριβωθεί εάν προέβησαν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για τη διαχείριση της κυκλοφορίας και την εξασφάλιση της προστασίας των οδηγών. 
 
Που σημαίνει: το πολύ – πολύ να γίνουν 1-2 καρατομήσεις αξιωματικών για τα μάτια του κόσμου (αν και πιθανότερο είναι να μη γίνει τίποτα), να δηλώσει το υπουργείο Μεταφορών πως έγιναν μερικές «επιχειρησιακές αστοχίες», να φορτωθούν όλες οι πολιτικές ευθύνες στην αστυνομία και την πυροσβεστική, και να κλείσει το όλο θέμα εκεί, μέχρι την επόμενη παράλυση του κράτους που θα βάλει ζωές σε κίνδυνο. 
 
Και οι πολίτες θα συνεχίσουν να πληρώνουν «χρυσά» διόδια στους εργολάβους, και θα συνεχίσουν να καταθέτουν υπέρογκους φόρους για ένα κράτος που είναι πολύ αποτελεσματικό στο να τους απομυζεί και πολύ άχρηστο στο να τους προστατεύει. 
 
Επιπλέον ασκήθηκε ποινική δίωξη στον οδηγό του βυτίου, χωρίς να δίνονται εξηγήσεις αν οι αρμόδιες ελεγκτικές αρχές άφησαν διάτρητο το πρωτόκολλο ασφαλείας και αν παραβιάστηκαν οι κανόνες αδειοδότησης διέλευσης των επικίνδυνων φορτίων, γιατί ως γνωστόν σε αυτή τη χώρα πάντα φταίει ο τελευταίος τροχός της αμάξης: Για τα Τέμπη ήταν ο σταθμάρχης, για τη Νέα Φιλαδέλφεια ήταν οι Αξιωματικοί της… Τροχαίας , για την Αγχίαλο ήταν οι Αξιωματικοί του Στρατού και πάει λέγοντας…
 



Share
Posted by ΘΑΝΟΣ ΚΟΥΚ at 2:00 μ.μ.
Κατηγορία Θέματος , , ,

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)

Λίγες οδηγίες πριν επισκεφθείτε το ιστολόγιό μας (Για νέους επισκέπτες)

1. Στην στήλη αριστερά βλέπετε τις αναρτήσεις του ιστολογίου μας τις οποίες μπορείτε ελεύθερα να σχολιάσετε επωνύμως, ανωνύμως ή με ψευδώνυμο, πατώντας απλά την λέξη κάτω από την ανάρτηση που γραφει "σχόλια" ή "δημοσίευση σχολίου" (σας προτείνω να διαβάσετε με προσοχή τις οδηγίες που θα βρείτε πάνω από την φόρμα που θα ανοίξει ώστε να γραψετε το σχόλιό σας). Επίσης μπορείτε να στείλετε σε φίλους σας την συγκεκριμένη ανάρτηση που θέλετε απλά πατώντας τον φάκελλο που βλέπετε στο κάτω μέρος της ανάρτησης. Θα ανοίξει μια φόρμα στην οποία μπορείτε να γράψετε το email του φίλου σας, ενώ αν έχετε προφίλ στο Facebook ή στο Twitter μπορείτε με τα εικονίδια που θα βρείτε στο τέλος της ανάρτησης να την μοιραστείτε με τους φίλους σας.

2. Στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας μπορείτε να βρείτε το πλαίσιο στο οποίο βάζοντας το email σας και πατώντας την λέξη Submit θα ενημερώνεστε αυτόματα για τις τελευταίες αναρτήσεις του ιστολογίου μας.

3. Αν έχετε λογαριασμό στο Twitter σας δινεται η δυνατότητα να μας κάνετε follow και να παρακολουθείτε το ιστολόγιό μας από εκεί. Θα βρείτε το σχετικό εικονίδιο του Twitter κάτω από τα πλαίσια του Google Friend Connect, στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας.

4. Μπορείτε να ενημερωθείτε από την δεξιά στήλη του ιστολογίου μας με τα διάφορα gadgets για τον καιρό, να δείτε ανακοινώσεις, στατιστικά, ειδήσεις και λόγια ή κείμενα που δείχνουν τις αρχές και τα πιστεύω του ιστολογίου μας. Επίσης μπορείτε να κάνετε αναζήτηση βάζοντας μια λέξη στο πλαίσιο της Αναζήτησης (κάτω από τους αναγνώστες μας). Πατώντας την λέξη Αναζήτηση θα εμφανιστούν σχετικές αναρτήσεις μας πάνω από τον χώρο των αναρτήσεων. Παράλληλα μπορείτε να δείτε τις αναρτήσεις του τρέχοντος μήνα αλλά και να επιλέξετε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία αναρτήσεων από την σχετική στήλη δεξιά.

5. Μπορείτε ακόμα να αφήσετε το μήνυμά σας στο μικρό τσατάκι του blog μας στην δεξιά στήλη γράφοντας απλά το όνομά σας ή κάποιο ψευδώνυμο στην θέση "όνομα" (name) και το μήνυμά σας στην θέση "Μήνυμα" (Message).

6. Επίσης μπορείτε να μας στείλετε ηλεκτρονικό μήνυμα στην διεύθυνσή μας koukthanos@gmail.com με όποιο περιεχόμενο επιθυμείτε. Αν είναι σε προσωπικό επίπεδο θα λάβετε πολύ σύντομα απάντησή μας.

7. Τέλος μπορείτε να βρείτε στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας τα φιλικά μας ιστολόγια, τα ιστολόγια που παρακολουθούμε αλλά και πολλούς ενδιαφέροντες συνδέσμους.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι παρακάτω μπορείτε να βρείτε χρήσιμες οδηγίες για την κατασκευή των αναρτήσεών μας αλλά και στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας ότι έχει σχέση με δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα.

ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΗ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ

Χρήσιμες οδηγίες για τις αναρτήσεις μας.

1. Στις αναρτήσεις μας μπαίνει ΠΑΝΤΑ η πηγή σε οποιαδήποτε ανάρτηση ή μερος αναρτησης που προέρχεται απο άλλο ιστολόγιο. Αν δεν προέρχεται από κάποιο άλλο ιστολόγιο και προέρχεται από φίλο αναγνώστη ή επώνυμο ή άνωνυμο συγγραφέα, υπάρχει ΠΑΝΤΑ σε εμφανες σημείο το ονομά του ή αναφέρεται ότι προέρχεται από ανώνυμο αναγνώστη μας.

2. Για όλες τις υπόλοιπες αναρτήσεις που δεν έχουν υπογραφή ΙΣΧΥΕΙ η αυτόματη υπογραφή της ανάρτησης. Ετσι όταν δεν βλέπετε καμιά πηγή ή αναφορά σε ανωνυμο ή επώνυμο συντάκτη να θεωρείτε ΩΣ ΑΥΣΤΗΡΟ ΚΑΝΟΝΑ ότι ισχύει η αυτόματη υπογραφή του αναρτήσαντα.

3. Οταν βλέπετε ανάρτηση με πηγή ή και επώνυμο ή ανώνυμο συντάκτη αλλά στη συνέχεια υπάρχει και ΣΧΟΛΙΟ, τότε αυτό είναι ΚΑΙ ΠΑΛΙ του αναρτήσαντα δηλαδή είναι σχόλιο που προέρχεται από το ιστολόγιό μας.

Σημείωση: Να σημειώσουμε ότι εκτός των αναρτήσεων που υπογράφει ο διαχειριστής μας, όλες οι άλλες απόψεις που αναφέρονται σε αυτές ανήκουν αποκλειστικά στους συντάκτες των άρθρων. Τέλος άλλες πληροφορίες για δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα μπορείτε να βρείτε στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας.