Απόδοση στα ελληνικά: Απολλόδωρος - Edward Ring | 9 Απριλίου 2025
Η πρώτη Ημέρα της Γης οργανώθηκε το 1970 ως απάντηση στην αυξανόμενη ανησυχία του κοινού για το περιβάλλον. Πολλές από αυτές τις ανησυχίες ήταν απολύτως δικαιολογημένες. Το 1969, για παράδειγμα, μια πετρελαιοκηλίδα κατά μήκος ενός βιομηχανοποιημένου τμήματος του ποταμού Cuyahoga στο Οχάιο έπιασε φωτιά, δημιουργώντας εθνική ευαισθητοποίηση για την ανάγκη μείωσης της ρύπανσης των υδάτων. Παρομοίως, στις παράκτιες πόλεις της Καλιφόρνια, κυρίως στο Λος Άντζελες, τα καυσαέρια της αμόλυβδης βενζίνης δημιουργούσαν τόσο πυκνή ατμοσφαιρική ρύπανση που δεν μπορούσες να δεις τους λόφους σε απόσταση μερικών χιλιομέτρων.
Έχουμε διανύσει πολύ δρόμο μέσα σε 51 χρόνια. Αυτόν τον μήνα, καθώς οι Αμερικανοί γιορτάζουν την Ημέρα της Γης στις 22 Απριλίου, καλούμαστε να διακρίνουμε μεταξύ των νόμιμων περιβαλλοντικών προτεραιοτήτων και εκείνων των προτεραιοτήτων που επιλέγονται για εμάς από ειδικά συμφέροντα με απώτερα κίνητρα, για τα οποία ο περιβαλλοντισμός είναι ένα συναίσθημα προς χειραγώγηση.
Ακολουθούν δέκα θέματα στα οποία ο περιβαλλοντισμός έχει χρησιμοποιηθεί καταχρηστικά, με συνέπειες που είτε δεν είχαν κανένα όφελος για το περιβάλλον είτε προκάλεσαν ακόμη και ζημιά.
(1) Βρισκόμαστε σε κλιματική κρίση
Μπορούμε κάλλιστα να ξεκινήσουμε με τον πιο αμφιλεγόμενο περιβαλλοντικό ισχυρισμό, ότι ο πλανήτης μας διατρέχει άμεσο κίνδυνο καταστροφικής κλιματικής αλλαγής. Το πρόβλημα με αυτόν τον ισχυρισμό είναι διττό. Πρώτον, εξακολουθεί να υπάρχει έντονη -αν και αποσιωπημένη- συζήτηση σχετικά με το αν τα δεδομένα υποστηρίζουν πραγματικά αυτόν τον ισχυρισμό. Υπάρχουν άφθονα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι η μέση παγκόσμια θερμοκρασία δεν αυξάνεται ραγδαία, αν αυξάνεται καν. Υπάρχουν επίσης ισχυρές ενδείξεις ότι τα ακραία καιρικά φαινόμενα δεν αυξάνονται, αλλά ότι η ικανότητά μας να τα εντοπίζουμε έχει βελτιωθεί και ότι η αύξηση του πληθυσμού έχει οδηγήσει περισσότερους ανθρώπους να ζουν σε μέρη που είναι ιδιαίτερα ευάλωτα σε ακραία καιρικά φαινόμενα. Δεύτερον, ακόμη και αν υπάρχει κάποια αλήθεια στους ισχυρισμούς των καταστροφολόγων του κλίματος, δεν είναι δυνατόν να μετασχηματίσουμε απότομα ολόκληρη την ενεργειακή μας υποδομή. Η τεχνολογία δεν είναι έτοιμη, η χρηματοδότηση δεν είναι διαθέσιμη και τα περισσότερα έθνη δεν θα συμμετάσχουν. Η προσαρμογή είναι η μόνη ορθολογική πορεία δράσης μας.
(2) Υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι
Με βάση τις προεκτάσεις του 1970, αυτό μπορεί να φαινόταν να ισχύει επειδή οι πληθυσμοί παγκοσμίως εκείνη την εποχή αυξάνονταν ραγδαία. Αλλά σήμερα, σχεδόν σε κάθε έθνος, ισχύει πλέον το αντίθετο: τα ποσοστά γεννήσεων είναι πολύ κάτω από τα επίπεδα αντικατάστασης. Ακόμα και σε εκείνα τα έθνη που συνεχίζουν να παρουσιάζουν ταχεία αύξηση του πληθυσμού, ο ρυθμός αύξησης ακολουθεί το ίδιο μοτίβο μείωσης. Τα Ηνωμένα Έθνη εκτιμούν τώρα ότι ο συνολικός παγκόσμιος πληθυσμός θα ανέλθει σε περίπου 10 δισεκατομμύρια ανθρώπους, μετά από τα οποία προβλέπεται να μειωθεί. Αυτό σημαίνει ότι η ραγδαία αύξηση του πληθυσμού που είδαμε τους τελευταίους δύο αιώνες, όπου ο παγκόσμιος πληθυσμός οκταπλασιάστηκε από 1 δισεκατομμύριο το 1804 σε πάνω από 8 δισεκατομμύρια μέχρι το 2024, έχει τελειώσει. Δεν υπάρχει ούτε μία τάση οπουδήποτε στη γη που να έρχεται σε αντίθεση με αυτό το μοτίβο. Η ανθρωπότητα αντιμετωπίζει ένα μέλλον με πολύ λίγους ανθρώπους, όχι με πάρα πολλούς.
(3) Μας τελειώνουν τα «ορυκτά» καύσιμα
Αν και αυτό είναι τεχνικά σωστό, η κατάσταση δεν είναι πουθενά κοντά σε αυτό που είχε προβλέψει το 1956 ο διάσημος Αμερικανός γεωλόγος M. Hubbert, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι η παραγωγή πετρελαίου στις ΗΠΑ θα κορυφωνόταν μέχρι το 1970 και στη συνέχεια θα διολισθαίνει σε μόνιμη πτώση. Στις ΗΠΑ και σε όλο τον κόσμο, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες ανακαλύψεις έχουν φέρει τα συνολικά αποθέματα πετρελαίου, μαζί με το φυσικό αέριο και τον άνθρακα, σε επίπεδα ρεκόρ, παρά την αυξανόμενη ζήτηση. Σύμφωνα με την έγκυρη Στατιστική Επισκόπηση της Παγκόσμιας Ενέργειας, με βάση την τρέχουσα κατανάλωση, τα αποδεδειγμένα αποθέματα θα μπορούσαν να προμηθεύσουν πετρέλαιο για 61 χρόνια, φυσικό αέριο για 50 και άνθρακα για 208. Ωστόσο, αυτό υποβαθμίζει κατάφωρα τη μεγάλη εικόνα, επειδή τα αποδεδειγμένα και ανακτήσιμα αποθέματα επεκτείνονται συνεχώς. Τα «μη αποδεδειγμένα» αποθέματα, που περιμένουν να ανακαλυφθούν, θα διπλασιάσουν εύκολα το χρόνο που απομένει. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να συνεχίσουμε να ερευνούμε νέες πηγές ενέργειας. Αλλά έχουμε έναν αιώνα ή και περισσότερο για να το λύσουμε αυτό.
(4) Τα βιοκαύσιμα είναι ανανεώσιμα και βιώσιμα
Τίποτα δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την αλήθεια. Τα βιοκαύσιμα δεν θα καλύψουν ποτέ περισσότερο από ένα μικρό κλάσμα των ενεργειακών μας αναγκών, και οι προσπάθειες για την κλιμάκωσή τους πέρα από ένα εξειδικευμένο προϊόν έχουν επιφέρει καταστροφικά αποτελέσματα. Για να χρησιμοποιήσουμε την Καλιφόρνια ως παράδειγμα, η σημερινή απόδοση αιθανόλης από καλλιέργεια καλαμποκιού δεν είναι ακριβώς 500 γαλόνια ανά στρέμμα. Οι Καλιφορνέζοι κατανάλωσαν 13,6 δισεκατομμύρια γαλόνια βενζίνης το 2023. Δεδομένου ότι η αιθανόλη έχει 33% λιγότερη ενέργεια ανά γαλόνι από τη συμβατική βενζίνη, αυτό σημαίνει ότι η αντικατάσταση της βενζίνης με ουδέτερη ως προς τον άνθρακα αιθανόλη θα απαιτούσε 20,3 δισεκατομμύρια γαλόνια παραγωγής αιθανόλης, τα οποία με τη σειρά τους θα απαιτούσαν 63.400 τετραγωνικά μίλια αρδευόμενης γεωργικής γης και πάνω από 120 εκατομμύρια στρέμματα νερού ανά καλλιέργεια. Για να τεθεί αυτό σε προοπτική, ολόκληρη η έκταση των αρδευόμενων γεωργικών εκτάσεων της Καλιφόρνιας ανέρχεται σε περίπου 14.000 τετραγωνικά μίλια και ολόκληρος ο γεωργικός τομέας της Καλιφόρνιας καταναλώνει μόνο περίπου 30 εκατομμύρια στρέμματα νερού ετησίως. Παγκοσμίως, οι καλλιέργειες βιοκαυσίμων καταναλώνουν ήδη περίπου 500.000 τετραγωνικά μίλια, ενώ αντισταθμίζουν μόνο το 2% της παγκόσμιας κατανάλωσης καυσίμων μεταφοράς.
(5) Η υπεράκτια αιολική ενέργεια είναι ανανεώσιμη και βιώσιμη
Απολύτως όχι. Τα πτερύγια των ανεμογεννητριών, στην ξηρά ή στην ανοικτή θάλασσα, σκοτώνουν συστηματικά αρπακτικά, κόνδορες και άλλα υπέροχα απειλούμενα με εξαφάνιση πουλιά, μαζί με νυχτερίδες και έντομα. Στις υπεράκτιες περιοχές, υπάρχουν πρόσθετες επιβλαβείς επιπτώσεις. Τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία από υποθαλάσσια καλώδια προκαλούν παραμορφώσεις κατά τη γέννηση στη θαλάσσια ζωή και παράγουν μαγνητικά πεδία που διαταράσσουν τις ικανότητες προσανατολισμού ορισμένων ψαριών. Ο χαμηλής συχνότητας λειτουργικός θόρυβος τους διαταράσσει τους ήχους που παράγουν τα ψάρια για το ζευγάρωμα, την αναπαραγωγή και την πλοήγηση. Οι ανεμογεννήτριες «αυξάνουν τις θερμοκρασίες στην επιφάνεια της θάλασσας και μεταβάλλουν την υδροδυναμική των ανώτερων ωκεανών με τρόπους που οι επιστήμονες δεν έχουν ακόμη κατανοήσει» και «αναμοχλεύουν τα θαλάσσια ιζήματα και δημιουργούν ιδιαίτερα θολά κύματα πλάτους 30-150 μέτρων και μήκους αρκετών χιλιομέτρων, έχοντας σημαντικό αντίκτυπο στην πρωτογενή παραγωγή από το φυτοπλαγκτόν, το οποίο αποτελεί τη βάση των θαλάσσιων τροφικών αλυσίδων». Το επίσημο σχέδιο της Καλιφόρνια είναι να εγκαταστήσει 25.000 γιγαβάτ υπεράκτιας αιολικής ισχύος σε πλωτά αιολικά πάρκα 20 μίλια ανοικτά της θάλασσας. Με 10 μεγαβάτ η καθεμία, το πολύτιμο θαλάσσιο οικοσύστημα της Καλιφόρνιας θα διαταραχθεί από την παρουσία κάπου 2.500 πλωτών ανεμογεννητριών, κάθε μία από τις οποίες θα έχει ύψος σχεδόν 1.000 πόδια. Θα χρειαστούν 7.500 καλώδια πρόσδεσης που θα κατεβαίνουν 4.000 πόδια στον πυθμένα της θάλασσας, μαζί με 2.500 καλώδια υψηλής τάσης. Περιμένετε ότι οι φορολογούμενοι και οι πολίτες που πληρώνουν τους λογαριασμούς θα επιδοτήσουν ένα έργο που θα μπορούσε να κοστίσει 300 δισεκατομμύρια δολάρια ή και περισσότερο για την κατασκευή συστημάτων που μπορεί να έχουν διάρκεια ζωής μόνο 10-20 χρόνια.
(6) Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι ανανεώσιμες
Όχι, δεν είναι. Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που έχουν την μεγαλύτερη προτίμηση των περιβαλλοντολόγων είναι τα ηλιακά και αιολικά πάρκα με πάρκα μπαταριών για την αποθήκευση της διακοπτόμενης παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας. Μόνο η κατανάλωση φυσικών πόρων για την κατασκευή αυτών των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας δεν είναι καθόλου βιώσιμη. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας στοιχεία από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, ο γεωπολιτικός συγγραφέας Peter Ziehan υπολόγισε τις απαιτήσεις σε ορυκτά για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, συγκρίνοντας τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας με το φυσικό αέριο από την άποψη των χιλιογράμμων ορυκτών ανά μεγαβάτ ισχύος. Υπεράκτια αιολική ενέργεια: 16.000 κιλά/MW, χερσαία αιολική ενέργεια: 10.000 κιλά/MW, ηλιακά φωτοβολταϊκά: 7.000 κιλά/MW και φυσικό αέριο: 2.000 κιλά/MW. Την ανισότητα αυτή επιτείνει το γεγονός ότι οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο μπορούν να λειτουργήσουν για 60 χρόνια ή και περισσότερο, ενώ οι ηλιακές εγκαταστάσεις λειτουργούν το πολύ για 30 χρόνια και οι ανεμογεννήτριες σημαντικά λιγότερο, ανάλογα με το πού βρίσκονται. Όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ο Ziehan υπολόγισε κιλά ορυκτών ανά όχημα, με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να απαιτούν πάνω από 200 κιλά ανά όχημα, σε σύγκριση με τα συμβατικά αυτοκίνητα που απαιτούν μόνο 35 κιλά ανά όχημα. Είναι αρκετά εύκολο να καταλάβει κανείς τι σημαίνει αυτό. Η αντικατάσταση της συμβατικής ενέργειας με «ανανεώσιμες πηγές ενέργειας» έχει πυροδοτήσει την επέκταση της παγκόσμιας εξόρυξης σε έθνη με ελάχιστη περιβαλλοντική προστασία.
(7) Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας μπορούν να αντικαταστήσουν τα ορυκτά καύσιμα
Όχι σύντομα. Παγκοσμίως, το 2022, το 82% της παγκόσμιας ενέργειας εξακολουθεί να προέρχεται από ορυκτά καύσιμα. Για να καταναλώνουν όλοι στη γη τη μισή κατά κεφαλήν ενέργεια από ό,τι οι Αμερικανοί, θα πρέπει να διπλασιαστεί η παγκόσμια παραγωγή ενέργειας. Με βάση αυτά τα δύο ψυχρά γεγονότα, τα ορυκτά καύσιμα θα υπάρχουν για πολύ καιρό. Ακόμη και αυτά τα στατιστικά στοιχεία υποτιμούν την πρόκληση. Το 2023, το μεγαλύτερο μέρος της παραγόμενης ενέργειας από μη ορυκτά καύσιμα θα προέρχεται είτε από πυρηνικές (4,0%) είτε από υδροηλεκτρικές (6,8%) πηγές, αφήνοντας μόνο 7,5% από δήθεν ανανεώσιμες πηγές. Και από το υπόλοιπο 7,5% των «ανανεώσιμων πηγών», τα δύο τρίτα ήταν παραγωγή βιοκαυσίμων, η οποία δεν πρέπει να θεωρείται ανανεώσιμη ή, τουλάχιστον, πρέπει να θεωρείται ότι βρίσκεται ήδη στο μέγιστο δυναμικό. Αυτό αφήνει μόνο περίπου το 2,5 τοις εκατό της παγκόσμιας παραγωγής ενέργειας που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές, αν θέλετε να τις αποκαλείτε έτσι, κυρίως αιολικές, ηλιακές και γεωθερμικές πηγές.
(8) Οι νέες κατοικίες πρέπει να περιορίζονται στο αποτύπωμα των υφιστάμενων πόλεων
Αυτό δεν ισχύει ούτε για την Καλιφόρνια, ούτε για τις Ηνωμένες Πολιτείες, ούτε καν παγκοσμίως. Παρ' όλα αυτά, ο αστικός περιορισμός έχει επιβληθεί στην Καλιφόρνια από τότε που σταματήσαμε να επενδύουμε στην επέκταση των υποδομών μας σε ενέργεια, νερό και μεταφορές, με αποτέλεσμα το 94% του πληθυσμού να ζει μόνο στο 5% της γης. Αλλά ο αστικός περιορισμός δεν είναι απαραίτητος για να εξασφαλιστεί επαρκής αγροτική παραγωγή. Ακόμη και η Ινδία, το πιο πυκνοκατοικημένο μεγάλο έθνος στη γη, όπου αντιστοιχούν 2.700 άνθρωποι ανά τετραγωνικό μίλι καλλιεργήσιμης γης, είναι καθαρός εξαγωγέας τροφίμων. Στην Καλιφόρνια, η υποτιθέμενη ανάγκη για αστικό περιορισμό είναι πραγματικά γελοία. Η οικοδόμηση νέων κατοικιών για δέκα εκατομμύρια νέους κατοίκους της Καλιφόρνιας σε οικόπεδα έκτασης ενός τετάρτου του στρέμματος, με νοικοκυριά τεσσάρων ατόμων, και η διάθεση ισοδύναμου ποσού για σχολεία, πάρκα, δρόμους και εμπορικές και λιανικές περιοχές θα κατανάλωνε μόνο 1.953 τετραγωνικά μίλια. Αυτό θα αύξανε μόνο το αστικό αποτύπωμα της Καλιφόρνιας από 7.800 σε 9.700 τετραγωνικά μίλια, δηλαδή από 5,0% σε 6,2% του συνόλου της γης στην πολιτεία. Η παγκόσμια τάση είναι οι άνθρωποι να μεταναστεύουν οικειοθελώς στις πόλεις την ίδια στιγμή που ο παγκόσμιος πληθυσμός αναμένεται να αρχίσει να μειώνεται μέσα σε λίγες δεκαετίες. Θα υπάρχει άφθονος χώρος για αγροκτήματα και ερημιά, ακόμη και αν επιτραπεί η επέκταση των πόλεων. Το να κρατάμε τις πόλεις εγκλωβισμένες είναι μισάνθρωπο και άστοχο, δημιουργώντας τεχνητά υψηλές τιμές κατοικιών και ανεπιθύμητο υπερπληθυσμό.
(9) Η μαζική διαμετακόμιση είναι απαραίτητη για την επίτευξη της βιωσιμότητας
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς έναν ισχυρισμό που να βρίσκεται σε μεγαλύτερη αντίθεση με την πραγματικότητα. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς λειτουργούν σε εξαιρετικά πυκνές αστικές περιοχές όπου οι περισσότερες θέσεις εργασίας βρίσκονται σε έναν κεντρικό πυρήνα. Με σπάνιες εξαιρέσεις, όπως το Μανχάταν, οι περισσότερες μητροπολιτικές περιοχές δεν έχουν πλέον αυτό το μοντέλο κόμβου και ακτίνας, γεγονός που καθιστά την οικονομικά βιώσιμη μαζική διαμετακόμιση εξαιρετικά δύσκολη. Στη συνέχεια, υπάρχουν οι προκλήσεις που εισήχθησαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID, η οποία οδήγησε εκατομμύρια επιβάτες εκτός μαζικής μεταφοράς είτε για να μετακινηθούν με ιδιωτικά αυτοκίνητα είτε για να εργαστούν από το σπίτι. Η επιβατική κίνηση δεν ανέκαμψε ποτέ. Ένα πρόσθετο εμπόδιο για την επαναφορά των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι το γεγονός ότι οι περισσότερες πόλεις είναι απρόθυμες να αστυνομεύσουν και να απομακρύνουν τα άτομα που προκαλούν αναστάτωση από τα λεωφορεία και τα τρένα, καθιστώντας τα συστήματά τους πολύ επικίνδυνα για τους πιθανούς επιβάτες. Τέλος, μαζί με την ώριμη πλέον τεχνολογία της εργασίας από το σπίτι που θα βελτιώνεται συνεχώς, έχουμε καινοτομίες που βρίσκονται προ των πυλών και θα επιτρέψουν στα έξυπνα αυτοκίνητα να συγκλίνουν με υψηλότερες ταχύτητες, αυξάνοντας τη χωρητικότητα των υφιστάμενων δρόμων, καθώς και μια επανάσταση στα επιβατικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη που θα αποφορτίσουν τους δρόμους από πρόσθετη πίεση. Γιατί να χρησιμοποιήσει κάποιος τα μέσα μαζικής μεταφοράς όταν μπορεί να χαλαρώσει ενώ το δικό του έξυπνο όχημα τον οδηγεί από σημείο σε σημείο χωρίς διακοπές; Και γιατί οι φορολογούμενοι θα πρέπει να επιδοτούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς;
(10) Οι περιοχές της άγριας φύσης είναι ιερές
Αυτό το μάντρα έχει προκαλέσει περισσότερο κακό παρά καλό στην άγρια φύση. Οι δικαστικές διαμάχες σύμφωνα με την Πράξη για τα απειλούμενα είδη έχουν περιορίσει σημαντικά, αν όχι σταματήσει εντελώς, την υλοτομία σε δημόσιες εκτάσεις, αν και η σημερινή διοίκηση του Λευκού Οίκου προσπαθεί να το αλλάξει αυτό. Έκτοτε, τα τελευταία 40 χρόνια, επειδή οι πυρκαγιές καταστέλλονταν και η υλοτομία δεν αφαιρούσε τη νέα βλάστηση, τα δάση μας έχουν υπερκαλλιεργηθεί, με αποτέλεσμα καταστροφικές πυρκαγιές. Παρομοίως, οι δικαστικές προσφυγές της ESA και οι κανονισμοί που εμπνεύστηκαν οι οικολόγοι σταμάτησαν τις εκσκαφές στο Δέλτα Sacramento-San Joaquin της Καλιφόρνιας, οι οποίες ήταν ο μόνος τρόπος για να διατηρηθούν τα βαθιά, δροσερά κανάλια που ευνοούνται από τον σολομό από τότε που η κατασκευή αναχωμάτων το 1800 προκάλεσε τη συσσώρευση αποθέσεων λάσπης σε ό,τι απέμεινε από τις μεταναστευτικές τους διαδρομές. Είναι σημαντικό να προστατεύονται τα πραγματικά απειλούμενα είδη, αλλά οι περιβαλλοντολόγοι συχνά δημιουργούν μεγαλύτερα προβλήματα. Η φτώχεια στην Αφρική θα μπορούσε να ανακουφιστεί αν αρθούν οι περιβαλλοντικοί περιορισμοί στην ενεργειακή ανάπτυξη. Αλλά όπως έχουν τα πράγματα, μέσα στην απελπιστική φτώχεια, οι Αφρικανοί κόβουν τα δάση τους για καυσόξυλα, κυνηγούν άγρια θηράματα για τροφή και λαθροκυνηγούν τα μειούμενα κοπάδια ελεφάντων, ρινόκερων, λιονταριών και άλλων πολύτιμων και απειλούμενων ειδών για να τα πουλήσουν σε διεθνείς λαθρέμπορους. Ο τρόπος με τον οποίο διαχειριζόμαστε την άγρια φύση μας πρέπει να επανεξεταστεί με έμφαση στα αποτελέσματα και όχι στην ιδεολογία. Επιπλέον, ένα ενθαρρυντικό γεγονός είναι ότι ενώ η συνολική δασική κάλυψη στον κόσμο μειωνόταν για πολλούς αιώνες, τα τελευταία 40 χρόνια αυξάνεται. Αυτό είναι αποτέλεσμα πολλών παραγόντων: προσπάθειες αναδάσωσης, μετανάστευση προς τις αστικές περιοχές, η οποία αποψιλώνει τις δασικές περιοχές- τεράστιες βελτιώσεις στην παραγωγικότητα της γεωργίας, η οποία βγάζει από την παραγωγή γεωργικές εκτάσεις, επιτρέποντας στα δάση να ανακαταλάβουν τη γη- και ίσως ακόμη και ελαφρώς αυξημένο ατμοσφαιρικό CO₂, το οποίο είναι τροφή για τα φυτά.
Τα ιδανικά του περιβαλλοντισμού θα έπρεπε να εμπνέουν όλους, αλλά οι πολιτικές που εξαγγέλλονται στο όνομα του περιβαλλοντισμού πολύ συχνά βλάπτουν στην πραγματικότητα το περιβάλλον. Παραδείγματα είναι η τρελή βιασύνη για την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και η δύναμη του αφηγήματος της «κλιματικής κρίσης» να αποτρέπει την ορθολογική ανάλυση κόστους/οφέλους των περιβαλλοντικών πολιτικών. Ο αντίκτυπος του λανθασμένου περιβαλλοντισμού δεν είναι απλώς η τύχη της άγριας ζωής και της άγριας φύσης ή η υγεία των παγκόσμιων οικοσυστημάτων. Είναι επίσης οικονομικός και, στην πράξη, έχει οδηγήσει σε βαθιές μεταφορές πλούτου, καθώς τα παγιωμένα ειδικά συμφέροντα ευημερούν με την κλιμάκωση των κανονισμών που μόνο οι μεγαλύτερες εταιρείες και τα πλουσιότερα άτομα μπορούν να ξεπεράσουν. Παγκοσμίως, ολόκληροι βιομηχανικοί τομείς ενοποιούνται, κοστίζοντας στα έθνη την ανθεκτικότητα και την οικονομική προσιτότητα που μπορεί να προσφέρει μια ποικιλόμορφη και ανταγωνιστική οικονομία. Ο περιβαλλοντισμός, όπως ασκείται τον 21ο αιώνα, είναι ένας βραχίονας της παγκοσμιοποίησης, με αποχρώσεις πατερναλισμού και αποικιοκρατίας που συχνά επισκιάζουν τις αρετές του.
Οι δέκα μύθοι που εντοπίστηκαν παραπάνω αποτελούν μερικές από τις θεμελιώδεις παραδοχές του περιβαλλοντισμού και είναι εσφαλμένοι. Εκμεταλλεύονται από ειδικά συμφέροντα με σκοπό το κέρδος και τον έλεγχο. Η πρόκλησή μας είναι να επαναφέρουμε τον περιβαλλοντισμό στις έντιμες ρίζες του. Πρέπει να αναγνωρίσουμε και να απορρίψουμε αυτές τις ελαττωματικές προϋποθέσεις όπου κι αν εφαρμόζονται. Πρέπει να αναγνωρίσουμε και να αναδιαρθρώσουμε το ρυθμιστικό μας περιβάλλον ώστε να εξαλείψουμε τα κίνητρα για καιροσκοπισμό και χειραγώγηση. Πρέπει να καλλιεργήσουμε την ευημερία μέσω ποικιλόμορφων, ανταγωνιστικών εθνικών οικονομιών, αναγνωρίζοντας ότι μέσω της ευημερίας, βρίσκουμε τους πόρους για να επενδύσουμε σε πραγματικά καθαρή και βιώσιμη τεχνολογία, καθώς και τα κεφάλαια για να ασχοληθούμε με την πρακτική προστασία του περιβάλλοντος.
Για να παραμείνει η Ημέρα της Γης επίκαιρη, πρέπει να σώσουμε τον περιβαλλοντισμό από αυτό που έχει γίνει: ένα εργαλείο χειραγώγησης που χρησιμοποιούν οι εταιρείες για να στριμώξουν τις αγορές και να χρεώνουν περισσότερα. Αυτό δεν θα είναι εύκολο. Αλλά μπορούμε να ξεκινήσουμε με την αμφισβήτηση των μύθων.
Δικτυογραφία:
Ten Environmentalist Myths › American Greatness
.jpg)
.webp)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου