23 Ιουλίου 2026

Νέα εποχή για τα οχήματα: Για πρώτη φορά στον δρόμο ελαστικά χωρίς αέρα

Μια νέα γενιά ελαστικών χωρίς αέρα πέρασε για πρώτη φορά από τις εργαστηριακές δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες χρήσης, έπειτα από 18 χρόνια έρευνας και εξέλιξης.
 
Η τεχνολογία αυτή φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει δύο από τα μεγαλύτερα προβλήματα των συμβατικών ελαστικών: τα σκασίματα και την ανάγκη συνεχούς ελέγχου της πίεσης. 
 
Τα ελαστικά με αέρα αποτέλεσαν μία από τις σημαντικότερες καινοτομίες στην ιστορία της αυτοκίνησης, με την αρχική τους ανάπτυξη να χρονολογείται στα τέλη του 19ου αιώνα. Περισσότερο από έναν αιώνα αργότερα, οι κατασκευαστές εξετάζουν πλέον μια διαφορετική προσέγγιση, στην οποία ο αέρας αντικαθίσταται από νέα υλικά και δομές στήριξης.
 
Η Bridgestone παρουσίασε το σύστημα AirFree, ένα ελαστικό που δεν χρειάζεται φούσκωμα και δεν κινδυνεύει από κλατάρισμα. Η πρώτη δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες πραγματοποιήθηκε με την τοποθέτησή του σε εξαθέσια οχήματα τύπου golf cart, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ηλικιωμένων και κινούνται με χαμηλές ταχύτητες, έως περίπου 20 χλμ./ώρα.
 
Η δοκιμή αυτή δίνει τη δυνατότητα στην εταιρεία να αξιολογήσει την απόδοση της τεχνολογίας σε καθημερινή χρήση, εξετάζοντας κυρίως την αντοχή, την άνεση και τις ανάγκες συντήρησης. Μέχρι σήμερα, τα συγκεκριμένα ελαστικά είχαν δοκιμαστεί κυρίως σε ελεγχόμενες συνθήκες από τους ίδιους τους κατασκευαστές.
 
Η βασική διαφορά των ελαστικών χωρίς αέρα βρίσκεται στο εσωτερικό τους. Αντί για πεπιεσμένο αέρα, χρησιμοποιούν ειδικές εύκαμπτες ακτίνες κατασκευασμένες από θερμοπλαστική ρητίνη, οι οποίες στηρίζουν το πέλμα και απορροφούν μέρος των φορτίων κατά την κίνηση.
 
Παρόμοιες τεχνολογίες αναπτύσσονται εδώ και χρόνια από αρκετούς μεγάλους κατασκευαστές ελαστικών, όμως μέχρι σήμερα δεν έχουν καταφέρει να περάσουν σε μαζική παραγωγή για τα επιβατικά αυτοκίνητα.
 
Ένα από τα βασικά ζητήματα που πρέπει ακόμη να αντιμετωπιστούν είναι η άνεση. Στα συμβατικά ελαστικά ο αέρας λειτουργεί ως φυσικό σύστημα απορρόφησης κραδασμών, ενώ στα ελαστικά χωρίς αέρα μέρος των κραδασμών μεταφέρεται περισσότερο στην ανάρτηση και στην καμπίνα του οχήματος.
 
Παρά τις προκλήσεις, η νέα τεχνολογία θεωρείται ένα σημαντικό βήμα προς ένα μέλλον όπου οι οδηγοί ενδέχεται να απαλλαγούν από τα σκασμένα λάστιχα, τους συχνούς ελέγχους πίεσης και ένα μεγάλο μέρος της παραδοσιακής συντήρησης των τροχών.
 



Share
Posted by ΘΑΝΟΣ ΚΟΥΚ at 11:00 π.μ.
Κατηγορία Θέματος ,

2 σχόλια:

Ανώνυμος είπε...

Στο μέλλον οι οδηγοί ενδέχεται να απαλλαγούν από την επαφή τους με το έδαφος (δρόμο) διότι τα οχήματα θα είναι ιπτάμενα!
Άλλωστε, και οι "Ελληνικές Κυβερνήσεις" εδώ και 50 χρόνια, ΔΕΝ συντηρούν τους δρόμους, ακριβώς διότι περιμένουν τα ιπτάμενα αεροχήματα!!!
Δημοσθένης ο Μακεδών

23 Ιουλίου, 2026 14:27
ΚΩΣΤΑΣ-ΤΑΥΡΟΣ είπε...

χαχαχα Έγραψες Δημοσθένη!

23 Ιουλίου, 2026 21:36

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)

Λίγες οδηγίες πριν επισκεφθείτε το ιστολόγιό μας (Για νέους επισκέπτες)

1. Στην στήλη αριστερά βλέπετε τις αναρτήσεις του ιστολογίου μας τις οποίες μπορείτε ελεύθερα να σχολιάσετε επωνύμως, ανωνύμως ή με ψευδώνυμο, πατώντας απλά την λέξη κάτω από την ανάρτηση που γραφει "σχόλια" ή "δημοσίευση σχολίου" (σας προτείνω να διαβάσετε με προσοχή τις οδηγίες που θα βρείτε πάνω από την φόρμα που θα ανοίξει ώστε να γραψετε το σχόλιό σας). Επίσης μπορείτε να στείλετε σε φίλους σας την συγκεκριμένη ανάρτηση που θέλετε απλά πατώντας τον φάκελλο που βλέπετε στο κάτω μέρος της ανάρτησης. Θα ανοίξει μια φόρμα στην οποία μπορείτε να γράψετε το email του φίλου σας, ενώ αν έχετε προφίλ στο Facebook ή στο Twitter μπορείτε με τα εικονίδια που θα βρείτε στο τέλος της ανάρτησης να την μοιραστείτε με τους φίλους σας.

2. Στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας μπορείτε να βρείτε το πλαίσιο στο οποίο βάζοντας το email σας και πατώντας την λέξη Submit θα ενημερώνεστε αυτόματα για τις τελευταίες αναρτήσεις του ιστολογίου μας.

3. Αν έχετε λογαριασμό στο Twitter σας δινεται η δυνατότητα να μας κάνετε follow και να παρακολουθείτε το ιστολόγιό μας από εκεί. Θα βρείτε το σχετικό εικονίδιο του Twitter κάτω από τα πλαίσια του Google Friend Connect, στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας.

4. Μπορείτε να ενημερωθείτε από την δεξιά στήλη του ιστολογίου μας με τα διάφορα gadgets για τον καιρό, να δείτε ανακοινώσεις, στατιστικά, ειδήσεις και λόγια ή κείμενα που δείχνουν τις αρχές και τα πιστεύω του ιστολογίου μας. Επίσης μπορείτε να κάνετε αναζήτηση βάζοντας μια λέξη στο πλαίσιο της Αναζήτησης (κάτω από τους αναγνώστες μας). Πατώντας την λέξη Αναζήτηση θα εμφανιστούν σχετικές αναρτήσεις μας πάνω από τον χώρο των αναρτήσεων. Παράλληλα μπορείτε να δείτε τις αναρτήσεις του τρέχοντος μήνα αλλά και να επιλέξετε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία αναρτήσεων από την σχετική στήλη δεξιά.

5. Μπορείτε ακόμα να αφήσετε το μήνυμά σας στο μικρό τσατάκι του blog μας στην δεξιά στήλη γράφοντας απλά το όνομά σας ή κάποιο ψευδώνυμο στην θέση "όνομα" (name) και το μήνυμά σας στην θέση "Μήνυμα" (Message).

6. Επίσης μπορείτε να μας στείλετε ηλεκτρονικό μήνυμα στην διεύθυνσή μας koukthanos@gmail.com με όποιο περιεχόμενο επιθυμείτε. Αν είναι σε προσωπικό επίπεδο θα λάβετε πολύ σύντομα απάντησή μας.

7. Τέλος μπορείτε να βρείτε στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας τα φιλικά μας ιστολόγια, τα ιστολόγια που παρακολουθούμε αλλά και πολλούς ενδιαφέροντες συνδέσμους.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι παρακάτω μπορείτε να βρείτε χρήσιμες οδηγίες για την κατασκευή των αναρτήσεών μας αλλά και στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας ότι έχει σχέση με δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα.

ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΗ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ

Χρήσιμες οδηγίες για τις αναρτήσεις μας.

1. Στις αναρτήσεις μας μπαίνει ΠΑΝΤΑ η πηγή σε οποιαδήποτε ανάρτηση ή μερος αναρτησης που προέρχεται απο άλλο ιστολόγιο. Αν δεν προέρχεται από κάποιο άλλο ιστολόγιο και προέρχεται από φίλο αναγνώστη ή επώνυμο ή άνωνυμο συγγραφέα, υπάρχει ΠΑΝΤΑ σε εμφανες σημείο το ονομά του ή αναφέρεται ότι προέρχεται από ανώνυμο αναγνώστη μας.

2. Για όλες τις υπόλοιπες αναρτήσεις που δεν έχουν υπογραφή ΙΣΧΥΕΙ η αυτόματη υπογραφή της ανάρτησης. Ετσι όταν δεν βλέπετε καμιά πηγή ή αναφορά σε ανωνυμο ή επώνυμο συντάκτη να θεωρείτε ΩΣ ΑΥΣΤΗΡΟ ΚΑΝΟΝΑ ότι ισχύει η αυτόματη υπογραφή του αναρτήσαντα.

3. Οταν βλέπετε ανάρτηση με πηγή ή και επώνυμο ή ανώνυμο συντάκτη αλλά στη συνέχεια υπάρχει και ΣΧΟΛΙΟ, τότε αυτό είναι ΚΑΙ ΠΑΛΙ του αναρτήσαντα δηλαδή είναι σχόλιο που προέρχεται από το ιστολόγιό μας.

Σημείωση: Να σημειώσουμε ότι εκτός των αναρτήσεων που υπογράφει ο διαχειριστής μας, όλες οι άλλες απόψεις που αναφέρονται σε αυτές ανήκουν αποκλειστικά στους συντάκτες των άρθρων. Τέλος άλλες πληροφορίες για δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα μπορείτε να βρείτε στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας.