15 Απριλίου 2026

Ευρωπαϊκή προειδοποίηση: Τα καύσιμα των αεροσκαφών μπορεί να εξαντληθούν μέσα σε 3 εβδομάδες

Το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων (ACI) προειδοποίησε ότι η Ευρώπη βρίσκεται στα πρόθυρα μιας σοβαρής κρίσης εφοδιασμού με καύσιμα αεροσκαφών, η οποία θα μπορούσε να προκύψει σε μόλις τρεις εβδομάδες, εάν οι ροές πετρελαίου μέσω του Στενού του Ορμούζ παραμείνουν διαταραγμένες, απειλώντας με εκτεταμένες διαταραχές στην πολιτική αεροπορία, ειδικά καθώς πλησιάζει η κορύφωση της θερινής ταξιδιωτικής περιόδου, από την οποία εξαρτώνται ζωτικοί οικονομικοί τομείς στην ήπειρο.  
 
Έντυπη ενημέρωση
 
Αυτή η προειδοποίηση διατυπώθηκε σε επίσημη επιστολή που απέστειλε το Συμβούλιο στους επιτρόπους ενέργειας και μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην οποία ανέφερε σαφώς ότι η συνέχιση της τρέχουσας κατάστασης χωρίς την επανέναρξη μιας «σταθερής και απτής» ροής προμηθειών θα οδηγούσε σε αυτό που χαρακτήρισε ως «συστημική έλλειψη» καυσίμων αεριωθούμενων, μια διατύπωση που αντικατοπτρίζει τη σοβαρότητα της κατάστασης, καθώς δεν πρόκειται για προσωρινή διαταραχή αλλά για διαρθρωτική κρίση που θα μπορούσε να επηρεάσει την ικανότητα των αεροδρομίων και των αεροπορικών εταιρειών να συνεχίσουν την κανονική λειτουργία τους, σύμφωνα με την εφημερίδα The Guardian. 
 
60% των καυσίμων αεριωθούμενων είναι από τα διυλιστήρια των αραβικών χωρών 
 
Αυτές οι εξελίξεις συνδέονται άμεσα με την κλιμάκωση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν, η οποία έχει ουσιαστικά διαταράξει τη ναυτιλία στο Στενό του Ορμούζ, μία από τις σημαντικότερες πλωτές οδούς στον κόσμο για τη μεταφορά πετρελαίου και των παραγώγων του. 
 
Αυτό το στενό αποτελεί στρατηγική αρτηρία για τον ενεργειακό εφοδιασμό της Ευρώπης, καθώς η ήπειρος εισήγαγε στο παρελθόν περισσότερο από το 60% των καυσίμων αεριωθούμενων από τα διυλιστήρια του Κόλπου, με πάνω από το 40% αυτού του καυσίμου να διέρχεται από αυτή τη στενή πλωτή οδό. 
 
Σύμφωνα με την εφημερίδα The Guardian, με τη διακοπή αυτής της διαδρομής, οι ευρωπαϊκές χώρες βρέθηκαν αντιμέτωπες με έντονο ανταγωνισμό από τις ασιατικές αγορές για εναλλακτικές μεταφορές, σε μια εποχή που τα καύσιμα αεριωθούμενων δεν διαθέτουν ευέλικτες επιλογές μεταφοράς, σε αντίθεση με το αργό πετρέλαιο που μπορεί να εκτραπεί μέσω αγωγών. Αυτή η περιορισμένη διαθεσιμότητα εναλλακτικών λύσεων έχει καταστήσει την αγορά καυσίμων αεριωθούμενων μία από τις πλέον πληγείσες από την τρέχουσα κρίση. 
 
Αυτό είχε άμεσο αντίκτυπο στις τιμές, με στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA) να δείχνουν ότι οι παγκόσμιες τιμές των καυσίμων για αεροπλάνα έχουν υπερδιπλασιαστεί σε περίπου 1.650 δολάρια ανά τόνο, με ετήσιες αυξήσεις 138% στην Ευρώπη και 163% στην Ασία, εν μέσω ενός ξέφρενου παγκόσμιου αγώνα δρόμου για την εξασφάλιση εφοδιασμού. Οι τιμές του αργού πετρελαίου Brent έχουν επίσης αυξηθεί σε περίπου 96 δολάρια ανά βαρέλι, σε σύγκριση με περίπου 72 δολάρια πριν από την κρίση, αντανακλώντας την έκταση της πίεσης στις αγορές ενέργειας. 
 
Σταδιακά εμφανής η έλλειψη 
 
Σε αυτό το πλαίσιο, ο αντίκτυπος της κρίσης έχει αρχίσει να γίνεται σταδιακά εμφανής στον τομέα των αερομεταφορών, καθώς οικονομικοί εμπειρογνώμονες, συμπεριλαμβανομένων ειδικών στις μεταφορές σε διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, έχουν προειδοποιήσει ότι οι αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να αναγκαστούν να μειώσουν τις δραστηριότητές τους μέσα σε λίγες εβδομάδες, ειδικά εκείνες που λειτουργούν σε μικρά αεροδρόμια ή μακριά από μεγάλα κέντρα εφοδιασμού, τα οποία βασίζονται κυρίως σε περιορισμένα τοπικά αποθέματα που συνήθως καλύπτουν μια περίοδο μόνο τεσσάρων έως πέντε εβδομάδων. 
 
Ορισμένες ενδείξεις επί τόπου ήδη εμφανίζονται, με τις περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες στο Ηνωμένο Βασίλειο να ακυρώνουν ορισμένες διαδρομές, ενώ άλλες ευρωπαϊκές και ασιατικές αεροπορικές εταιρείες έχουν μειώσει τη συχνότητα των πτήσεων τους λόγω του αυξανόμενου κόστους. 
 
Θα μειωθούν οι πτήσεις, θα αυξηθούν τα εισιτήρια 
 
Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο μείωσης της επιχειρησιακής τους ικανότητας σε μια προσπάθεια εξοικονόμησης καυσίμων και ελέγχου των εξόδων σε ένα αβέβαιο λειτουργικό περιβάλλον. 
 
Η εφημερίδα Guardian αναφέρει: «Οι επιπτώσεις της κρίσης δεν περιορίζονται στον τομέα των αερομεταφορών, αλλά επεκτείνονται σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή οικονομία, καθώς η αύξηση των τιμών των καυσίμων αναμένεται να οδηγήσει σε υψηλότερες τιμές αεροπορικών εισιτηρίων, κάτι που με τη σειρά του μπορεί να επηρεάσει τους ρυθμούς πληθωρισμού και τον τουρισμό και το εμπόριο». 
 
Σε αυτό το πλαίσιο, το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων προειδοποίησε ότι η κρίση θα μπορούσε να φτάσει σε πιο σοβαρά επίπεδα με την έναρξη της περιόδου αιχμής, σημειώνοντας ότι ο αντίκτυπος της έλλειψης καυσίμων δεν θα περιοριστεί στις πτήσεις, αλλά θα επεκταθεί σε ολόκληρο το «οικοσύστημα ταξιδιών», συμπεριλαμβανομένων των σχετικών οικονομικών δραστηριοτήτων.
 



Share
Posted by ΘΑΝΟΣ ΚΟΥΚ at 12:00 μ.μ.
Κατηγορία Θέματος ,

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)

Λίγες οδηγίες πριν επισκεφθείτε το ιστολόγιό μας (Για νέους επισκέπτες)

1. Στην στήλη αριστερά βλέπετε τις αναρτήσεις του ιστολογίου μας τις οποίες μπορείτε ελεύθερα να σχολιάσετε επωνύμως, ανωνύμως ή με ψευδώνυμο, πατώντας απλά την λέξη κάτω από την ανάρτηση που γραφει "σχόλια" ή "δημοσίευση σχολίου" (σας προτείνω να διαβάσετε με προσοχή τις οδηγίες που θα βρείτε πάνω από την φόρμα που θα ανοίξει ώστε να γραψετε το σχόλιό σας). Επίσης μπορείτε να στείλετε σε φίλους σας την συγκεκριμένη ανάρτηση που θέλετε απλά πατώντας τον φάκελλο που βλέπετε στο κάτω μέρος της ανάρτησης. Θα ανοίξει μια φόρμα στην οποία μπορείτε να γράψετε το email του φίλου σας, ενώ αν έχετε προφίλ στο Facebook ή στο Twitter μπορείτε με τα εικονίδια που θα βρείτε στο τέλος της ανάρτησης να την μοιραστείτε με τους φίλους σας.

2. Στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας μπορείτε να βρείτε το πλαίσιο στο οποίο βάζοντας το email σας και πατώντας την λέξη Submit θα ενημερώνεστε αυτόματα για τις τελευταίες αναρτήσεις του ιστολογίου μας.

3. Αν έχετε λογαριασμό στο Twitter σας δινεται η δυνατότητα να μας κάνετε follow και να παρακολουθείτε το ιστολόγιό μας από εκεί. Θα βρείτε το σχετικό εικονίδιο του Twitter κάτω από τα πλαίσια του Google Friend Connect, στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας.

4. Μπορείτε να ενημερωθείτε από την δεξιά στήλη του ιστολογίου μας με τα διάφορα gadgets για τον καιρό, να δείτε ανακοινώσεις, στατιστικά, ειδήσεις και λόγια ή κείμενα που δείχνουν τις αρχές και τα πιστεύω του ιστολογίου μας. Επίσης μπορείτε να κάνετε αναζήτηση βάζοντας μια λέξη στο πλαίσιο της Αναζήτησης (κάτω από τους αναγνώστες μας). Πατώντας την λέξη Αναζήτηση θα εμφανιστούν σχετικές αναρτήσεις μας πάνω από τον χώρο των αναρτήσεων. Παράλληλα μπορείτε να δείτε τις αναρτήσεις του τρέχοντος μήνα αλλά και να επιλέξετε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία αναρτήσεων από την σχετική στήλη δεξιά.

5. Μπορείτε ακόμα να αφήσετε το μήνυμά σας στο μικρό τσατάκι του blog μας στην δεξιά στήλη γράφοντας απλά το όνομά σας ή κάποιο ψευδώνυμο στην θέση "όνομα" (name) και το μήνυμά σας στην θέση "Μήνυμα" (Message).

6. Επίσης μπορείτε να μας στείλετε ηλεκτρονικό μήνυμα στην διεύθυνσή μας koukthanos@gmail.com με όποιο περιεχόμενο επιθυμείτε. Αν είναι σε προσωπικό επίπεδο θα λάβετε πολύ σύντομα απάντησή μας.

7. Τέλος μπορείτε να βρείτε στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας τα φιλικά μας ιστολόγια, τα ιστολόγια που παρακολουθούμε αλλά και πολλούς ενδιαφέροντες συνδέσμους.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι παρακάτω μπορείτε να βρείτε χρήσιμες οδηγίες για την κατασκευή των αναρτήσεών μας αλλά και στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας ότι έχει σχέση με δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα.

ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΗ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ

Χρήσιμες οδηγίες για τις αναρτήσεις μας.

1. Στις αναρτήσεις μας μπαίνει ΠΑΝΤΑ η πηγή σε οποιαδήποτε ανάρτηση ή μερος αναρτησης που προέρχεται απο άλλο ιστολόγιο. Αν δεν προέρχεται από κάποιο άλλο ιστολόγιο και προέρχεται από φίλο αναγνώστη ή επώνυμο ή άνωνυμο συγγραφέα, υπάρχει ΠΑΝΤΑ σε εμφανες σημείο το ονομά του ή αναφέρεται ότι προέρχεται από ανώνυμο αναγνώστη μας.

2. Για όλες τις υπόλοιπες αναρτήσεις που δεν έχουν υπογραφή ΙΣΧΥΕΙ η αυτόματη υπογραφή της ανάρτησης. Ετσι όταν δεν βλέπετε καμιά πηγή ή αναφορά σε ανωνυμο ή επώνυμο συντάκτη να θεωρείτε ΩΣ ΑΥΣΤΗΡΟ ΚΑΝΟΝΑ ότι ισχύει η αυτόματη υπογραφή του αναρτήσαντα.

3. Οταν βλέπετε ανάρτηση με πηγή ή και επώνυμο ή ανώνυμο συντάκτη αλλά στη συνέχεια υπάρχει και ΣΧΟΛΙΟ, τότε αυτό είναι ΚΑΙ ΠΑΛΙ του αναρτήσαντα δηλαδή είναι σχόλιο που προέρχεται από το ιστολόγιό μας.

Σημείωση: Να σημειώσουμε ότι εκτός των αναρτήσεων που υπογράφει ο διαχειριστής μας, όλες οι άλλες απόψεις που αναφέρονται σε αυτές ανήκουν αποκλειστικά στους συντάκτες των άρθρων. Τέλος άλλες πληροφορίες για δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα μπορείτε να βρείτε στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας.