1 Ιουλίου 2013

Formula 1. Νίκη Ρόσμπεργκ στο Σίλβερστοουν.

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ... επιβίωσε και πήρε τη νίκη για τη Mercedes στο βρετανικό Grand Prix. "Φιάσκο" με τα ελαστικά μετά από τρία κλαταρίσματα. Εγκατέλειψε ο Σεμπάστιαν Φέτελ.

"Τρελά πράγματα!", ήταν η πρώτη αντίδραση του Νίκο Ρόσμπεργκ μετά τη νίκη του στο βρετανικό Grand Prix. Δεύτερη νίκη για τον Γερμανοφινλανδό οδηγό της Mercedes φέτος σε ένα χαοτικό αγώνα στο Σίλβερστοουν.

Ο Μαρκ Γουέμπερ που εγκαταλείπει τη Φόρμουλα 1 στο τέλος της χρονιάς ήταν δεύτερος κι ενώ είχε πέσει στην 15η θέση στο ξεκίνημα του αγώνα, ενώ ο Φερνάντο Αλόνσο απέφυγε τα διάσπαρτα κομμάτια στην πίστα και εκμεταλλευόμενος την άψογη στρατηγική της Ferrari τερμάτισε τρίτος.

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Σεμπάστιαν Φέτελ (Red Bull) εγκατέλειψε με ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων δέκα γύρους πριν από το τέλος του αγώνα, κι ενώ προηγούνταν του Ρόσμπεργκ. Η πρώτη φετινή εγκατάλειψη έφερε τη διαφορά του από τον δεύτερο Αλόνσο στους 21 βαθμούς.

Ωστόσο ο αγώνας σημαδεύτηκε από τέσσερα κλαταρίσματα σε τέσσερα διαφορετικά μονοθέσια. Ο Λιούις Χάμιλτον (Mercedes) είχε κάνει εξαιρετική εκκίνηση και οδηγούσε τον αγώνα, όταν το πίσω αριστερό ελαστικό του διαλύθηκε στον 7ο γύρο κι ενώ κινούνταν στην ευθεία. Αναγκάστηκε να επιστρέψει στα πιτ και από την 22η και τελευταία θέση, ανέβηκε μέχρι την 5η σε ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα.

Σε πανομοιότυπο συμβάν με τον Χάμιλτον πρωταγωνίστησε και ο Φελίπε Μάσα (Ferrari). Και πάλι το πίσω αριστερό ελαστικό και ενώ ο Βραζιλιάνος είχε αναρριχηθεί από την 11η στην 5η θέση στην εκκίνηση. Πίεζε τον τρίτο Έιντριαν Σούτιλ (Force India), όταν διαπίστωσε πως τον εγκατέλειψε το ελαστικό του.
Το κακό τρίτωσε με τον Ζαν-Έρικ Βερν (Toro Rosso). Και πάλι το πίσω αριστερό ελαστικό. Σιγή από την Pirelli με τους μηχανικούς να συμβουλεύουν τους οδηγούς να προστατεύσουν τα ελαστικά και να είναι προσεκτικοί όταν περνούν από τα κερμπς της πίστας.
Η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας για επτά γύρους προκειμένου να "καθαριστεί" η πίστα, έδωσε νέο ενδιαφέρον. Ο Σούτιλ παρέμεινε μπροστά από τον Ράικονεν και ο Ντάνιελ Ρικιάρντο ήταν 4ος με τον Γουέμπερ και τον Αλόνσο να πέφτουν στην 5η και στην 8η θέση αντίστοιχα.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας επέστρεψε στην πίστα μέχρι να μαζευτεί η RB9 του Φέτελ. Με φρέσκα ελαστικά ο Γουέμπερ προσπέρασε Ρικιάρντο, Σούτιλ και Ράικονεν. Ο τελευταίος διαμαρτυρήθηκε στην ομάδα γιατί δεν άλλαξε ελαστικά την ώρα που ήταν το αυτοκίνητο ασφαλείας μέσα στην πίστα. Ο Ράικονεν έχασε την τρίτη θέση και από τον Αλόνσο. Κατέρριψε το ρεκόρ συνεχόμενων τερματισμών στους βαθμούς που είχε ο Μίκαελ Σουμάχερ, αλλά αυτό δεν αρκεί στον Φινλανδό.

"Μεγάλο λάθος να μην μπω στα πιτ μετά το δεύτερο αυτοκίνητο ασφαλείας, δεν ήταν λάθος μου", άδειασε τη Lotus ο Ράικονεν μετά το τέλος του αγώνα.

Λίγο πριν από το τέλος εγκατάλειψε και ο Σέρχιο Πέρες με κλαταρισμένο ελαστικό. Αρκετοί άλλοι οδηγοί όπως ο Φέτελ και ο Νίκο Χούλκενμπεργκ (Sauber) αντιμετώπισαν προβλήματα με τα ελαστικά.

Θα υπάρξει σίγουρα μεγάλη κινητικότητα μέχρι τον επόμενο αγώνα στο Νίρμπουργκρινγκ την ερχόμενη Κυριακή (7/7).

Η τελική κατάταξη
ΘΕΣΗΟΔΗΓΟΣΟΜΑΔΑΒΑΘΜΟΙ
1.Νίκο ΡόσμπεργκMercedes1ωρ:59.456
2.Μαρκ ΓουέμπερRed Bull-Renault+0.765
3.Φερνάντο ΑλόνσοFerrari+7.124
4.Κίμι ΡάικονενLotus-Renault+7.756
5.Λιούις ΧάμιλτονMercedes+11.257
6.Φελίπε ΜάσαFerrari+14.573
7.Έιντριαν ΣούτιλForce India-Mercedes+16.335
8.Ντάνιελ ΡικιάρντοToro Rosso-Ferrari+16.500
9.Πολ Ντι ΡέσταForce India-Mercedes+17.993
10.Νίκο ΧούλκενμπεργκSauber-Ferrari+19.700
11.Παστόρ ΜαλντονάντοWilliams-Renault+21.100
12.Bάλτερι ΜπόταςWilliams-+25.000
13.Tζένσον ΜπάτονMcLaren-Mercedes+25.900
14.Εστεμπάν ΓκουτιέρεςSauber-Ferrari+26.200
15.Σαρλ ΠικCaterham-Renault+31.600
16.Zουλ ΜπιάνκιMarussia-Cosworth+36.000
17.Μαξ ΤσίλτονMarussia-Cosworth+1:07.600
18.Γκιέδο Φαν ντερ ΓκάρντεCaterham-Renault+1:07.700
19.Ρομαίν ΓκροζάνLotus-Renault+1 γύρος

Ταχύτερος γύρος: Γουέμπερ 1:33.401

Βαθμολογία οδηγών
ΘΕΣΗΟΔΗΓΟΣΒΑΘΜΟΙ
1.Φέτελ132β.
2.Αλόνσο111
3.Ράικονεν100
4.Χάμιλτον87
5.Γουέμπερ87
6.Ρόσμπεργκ82
7.Μάσα57
8.Ντι Ρέστα36
9.Γκροζάν26
10.Μπάτον25

Βαθμολογία κατασκευαστών
ΘΕΣΗΟΜΑΔΑΒΑΘΜΟΙ
1.Red Bull-Renault219β.
2.Mercedes169
3.Ferrari168
4.Lotus-Renault126
5.Force India-Mercedes59
6.McLaren-Mercedes37
7.Toro Rosso-Ferrari24
8.Sauber-Ferrari6

πηγή



Share
Posted by ΘΑΝΟΣ ΚΟΥΚ at 8:00 π.μ.
Κατηγορία Θέματος , ,

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)

Λίγες οδηγίες πριν επισκεφθείτε το ιστολόγιό μας (Για νέους επισκέπτες)

1. Στην στήλη αριστερά βλέπετε τις αναρτήσεις του ιστολογίου μας τις οποίες μπορείτε ελεύθερα να σχολιάσετε επωνύμως, ανωνύμως ή με ψευδώνυμο, πατώντας απλά την λέξη κάτω από την ανάρτηση που γραφει "σχόλια" ή "δημοσίευση σχολίου" (σας προτείνω να διαβάσετε με προσοχή τις οδηγίες που θα βρείτε πάνω από την φόρμα που θα ανοίξει ώστε να γραψετε το σχόλιό σας). Επίσης μπορείτε να στείλετε σε φίλους σας την συγκεκριμένη ανάρτηση που θέλετε απλά πατώντας τον φάκελλο που βλέπετε στο κάτω μέρος της ανάρτησης. Θα ανοίξει μια φόρμα στην οποία μπορείτε να γράψετε το email του φίλου σας, ενώ αν έχετε προφίλ στο Facebook ή στο Twitter μπορείτε με τα εικονίδια που θα βρείτε στο τέλος της ανάρτησης να την μοιραστείτε με τους φίλους σας.

2. Στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας μπορείτε να βρείτε το πλαίσιο στο οποίο βάζοντας το email σας και πατώντας την λέξη Submit θα ενημερώνεστε αυτόματα για τις τελευταίες αναρτήσεις του ιστολογίου μας.

3. Αν έχετε λογαριασμό στο Twitter σας δινεται η δυνατότητα να μας κάνετε follow και να παρακολουθείτε το ιστολόγιό μας από εκεί. Θα βρείτε το σχετικό εικονίδιο του Twitter κάτω από τα πλαίσια του Google Friend Connect, στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας.

4. Μπορείτε να ενημερωθείτε από την δεξιά στήλη του ιστολογίου μας με τα διάφορα gadgets για τον καιρό, να δείτε ανακοινώσεις, στατιστικά, ειδήσεις και λόγια ή κείμενα που δείχνουν τις αρχές και τα πιστεύω του ιστολογίου μας. Επίσης μπορείτε να κάνετε αναζήτηση βάζοντας μια λέξη στο πλαίσιο της Αναζήτησης (κάτω από τους αναγνώστες μας). Πατώντας την λέξη Αναζήτηση θα εμφανιστούν σχετικές αναρτήσεις μας πάνω από τον χώρο των αναρτήσεων. Παράλληλα μπορείτε να δείτε τις αναρτήσεις του τρέχοντος μήνα αλλά και να επιλέξετε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία αναρτήσεων από την σχετική στήλη δεξιά.

5. Μπορείτε ακόμα να αφήσετε το μήνυμά σας στο μικρό τσατάκι του blog μας στην δεξιά στήλη γράφοντας απλά το όνομά σας ή κάποιο ψευδώνυμο στην θέση "όνομα" (name) και το μήνυμά σας στην θέση "Μήνυμα" (Message).

6. Επίσης μπορείτε να μας στείλετε ηλεκτρονικό μήνυμα στην διεύθυνσή μας koukthanos@gmail.com με όποιο περιεχόμενο επιθυμείτε. Αν είναι σε προσωπικό επίπεδο θα λάβετε πολύ σύντομα απάντησή μας.

7. Τέλος μπορείτε να βρείτε στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας τα φιλικά μας ιστολόγια, τα ιστολόγια που παρακολουθούμε αλλά και πολλούς ενδιαφέροντες συνδέσμους.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι παρακάτω μπορείτε να βρείτε χρήσιμες οδηγίες για την κατασκευή των αναρτήσεών μας αλλά και στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας ότι έχει σχέση με δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα.

ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΗ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ

Χρήσιμες οδηγίες για τις αναρτήσεις μας.

1. Στις αναρτήσεις μας μπαίνει ΠΑΝΤΑ η πηγή σε οποιαδήποτε ανάρτηση ή μερος αναρτησης που προέρχεται απο άλλο ιστολόγιο. Αν δεν προέρχεται από κάποιο άλλο ιστολόγιο και προέρχεται από φίλο αναγνώστη ή επώνυμο ή άνωνυμο συγγραφέα, υπάρχει ΠΑΝΤΑ σε εμφανες σημείο το ονομά του ή αναφέρεται ότι προέρχεται από ανώνυμο αναγνώστη μας.

2. Για όλες τις υπόλοιπες αναρτήσεις που δεν έχουν υπογραφή ΙΣΧΥΕΙ η αυτόματη υπογραφή της ανάρτησης. Ετσι όταν δεν βλέπετε καμιά πηγή ή αναφορά σε ανωνυμο ή επώνυμο συντάκτη να θεωρείτε ΩΣ ΑΥΣΤΗΡΟ ΚΑΝΟΝΑ ότι ισχύει η αυτόματη υπογραφή του αναρτήσαντα.

3. Οταν βλέπετε ανάρτηση με πηγή ή και επώνυμο ή ανώνυμο συντάκτη αλλά στη συνέχεια υπάρχει και ΣΧΟΛΙΟ, τότε αυτό είναι ΚΑΙ ΠΑΛΙ του αναρτήσαντα δηλαδή είναι σχόλιο που προέρχεται από το ιστολόγιό μας.

Σημείωση: Να σημειώσουμε ότι εκτός των αναρτήσεων που υπογράφει ο διαχειριστής μας, όλες οι άλλες απόψεις που αναφέρονται σε αυτές ανήκουν αποκλειστικά στους συντάκτες των άρθρων. Τέλος άλλες πληροφορίες για δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα μπορείτε να βρείτε στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας.