Την επαναλειτουργία της της σοβιετικής στρατιωτικής βάσης στα νησιά
της Νέας Σιβηρίας (Νοβοσιμπίρσκ), στον Αρκτικό Ωκεανό,επιδιώκει η Ρωσία.
Όπως γράφει η ιστοσελίδα "Η Ρωσία Τώρα" το ρωσικό υπουργείο Άμυνας
“ξεκίνησε την υλοποίηση ενός μεγαλεπήβολου έργου, το οποίο ο αναπληρωτής
υπουργός, Αρκάντι Μπαχίν, το περιγράφει σαν την «επιστροφή της Ρωσίας
στην Αρκτική». Είκοσι χρόνια μετά το «σφράγισμα» των στρατιωτικών βάσεων
στα νησιά «Νοβοσιμπίρσκ» (νότια της Νέας Σιβηρίας), το ρωσικό υπουργείο
Άμυνας θα ανασυστήσει την παλιά «ψυχροπολεμική» σοβιετική βάση στον
Βόρειο Παγωμένο Ωκεανό”.
Η πρώτη αποτυχημένη προσπάθεια
Το 2012, ομάδα
Ρώσων στρατιωτικών και επιστημόνων είχε προσπαθήσει να προσγειωθεί στο
νησί Κοτέλνι, αλλά η αποστολή απέτυχε. Κατά τη διάρκεια της προσγείωσης
το ελικόπτερο Ka-27 συνετρίβη. Κανένα μέλος του πληρώματος και της
ομάδας των πεζοναυτών δεν τραυματίστηκε, η αποστολή όμως διακόπηκε
άδοξα.
Η Ρωσία σκοπεύει να ανακατασκευάσει «εκ βάθρων» την παλιά
σοβιετική στρατιωτική βάση στα νησιά της Νέας Σιβηρίας, τα οποία
βρίσκονται στη διασταύρωση των θαλασσών της Αρκτικής, της θάλασσας
Λάπτεβ και της θάλασσας της Ανατολικής Σιβηρίας. Η κίνηση αυτή αποτελεί
τμήμα ενός προγράμματος που αφορά στη μετατροπή των βόρειων ακτών της
Ρωσίας σε ένα παγκόσμιο δίκτυο γραμμών ναυσιπλοΐας καθώς και στη
διασφάλιση των τεράστιων ενεργειακών πόρων της περιοχής.
«Οι Ενοπλες Δυνάμεις της Ρωσίας αποχώρησαν από εκεί το 1993, αλλά
τα νησιά αποτελούν ένα σημαντικό –στρατηγικής σημασίας- σημείο στον
Αρκτικό Ωκεανό. Δεν θα θέσουμε απλά ξανά σε λειτουργία μια στρατιωτική
βάση. Θα ανακατασκευάσουμε το αεροδρόμιο, θα εξασφαλίσουμε τη συμμετοχή
στο κοινό project εκπροσώπων του υπουργείου Έκτακτων Καταστάσεων,
επιστημόνων υδρολόγων και άλλων που ασχολούνται με το κλίμα, προκειμένου
να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των δράσεων μας στη Βόρειο
Θαλάσσια Διαδρομή», δήλωσε ο Βλαντίμιρ Πούτιν σε τηλεδιάσκεψη με το
υπουργείο Άμυνας, τονίζοντας, ότι αυτό το έργο θα βοηθήσει στον
αποτελεσματικότερο έλεγχο του συγκεκριμένου τομέα της ρωσικής Αρκτικής.
Γιατί το ενδιαφέρον για την Αρκτική
Η Αρκτική έχει χαρακτηριστεί ως το νέο Ελντοράντο των φυσικών πόρων,
και η Ρωσία θα παρουσιάσει στον ΟΗΕ νέα επιστημονικά επιχειρήματα, για
να αποδείξει τα κυριαρχικά δικαιώματά της εκεί.
Σύμφωνα με τη Σύμβαση για το Δίκαιο της θάλασσας του 1982, οι χώρες
μπορούν να επεκτείνουν το όριο της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ)
των 200 ναυτικών μιλίων, εφόσον αποδείξουν ότι τα διάφορα υποθαλάσσια
υψώματα και ράχες που διεκδικούν έχουν σχέση με την ηπειρωτική χώρα. Ότι
στην πραγματικότητα δηλαδή, αποτελούν τη φυσική συνέχεια της ηπείρου.
Αλλά
και αυτό το όριο, έχει τους δικούς του περιορισμούς. Η αύξηση του ορίου
δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 150 μίλια. Δηλαδή, αν η Ρωσία αποδείξει ότι
οι υποθαλάσσιες ράχες, Λομονόσοφ και Μεντελέγιεφ που διεκδικεί, είναι η
φυσική συνέχεια της ηπείρου, τότε μπορεί να αυξήσει το εξωτερικό όριο
της ηπειρωτικής υφαλοκρηπίδας κατά 150 ν.μ από τις γραμμές βάσης από τις
οποίες μετράται το πλάτος της χωρικής θάλασσας. Όχι όμως περισσότερο.
Ο ξεχασμένος παγωμένος ωκεανός
Η ανάπτυξη των
νησιών της Νέας Σιβηρίας άρχισε στη δεκαετία του 1970, όταν στο
μεγαλύτερο νησί του αρχιπελάγους Κοτέλνι, κτίστηκε πολικός σταθμός. Στη
συνέχεια, το υπουργείο Γεωλογίας της Σοβιετικής Ένωσης ξεκίνησε την
υλοποίηση ενός έργου μεγάλης κλίμακας που αφορούσε σε γεωλογικές και
γεωφυσικές μελέτες στα νησιά. Η βάση της αποστολής βρίσκεται δίπλα στον
αεροδιάδρομο του αεροδρομίου «Τεμπ», που την περίοδο εκείνη, σχεδιάστηκε
για να εξυπηρετεί μόνο μικρά αεροσκάφη, όπως το ακούραστο An-2
(μεταγωγικό Αντώνωφ).
Μέχρι το 1973, στα νησιά του αρχιπελάγους της
Νέας Σιβηρίας είχε αναπτυχθεί μια σειρά από σεισμολογικά εργαστήρια που
θα επέτρεπαν την διεξοδική μελέτη και παρακολούθηση της σεισμικής
δραστηριότητας στην περιοχή. Αλλά στην αρχή της δεκαετίας του 1990, με
τη διάλυση της ΕΣΣΔ, τα πάντα εγκαταλείφθηκαν. Την ίδια εποχή έφυγε από
τα νησιά και ο στρατός και οι εγκαταστάσεις ερήμωσαν.
Μετά από 20
χρόνια, κατέπλευσε στο νησί ένας στόλος από 10 πολεμικά και βοηθητικά
σκάφη, με ναυαρχίδα το καταδρομικό «Πιότρ Βελίκι» (Μεγάλος Πέτρος), το
πιο ισχυρό πλοίο του Βόρειου Στόλου. Σύμφωνα με το γραφείο Τύπου του
Βορείου Στόλου, με ελικόπτερα Ka-27 και πλωτά μέσα, στο νησί Κοτέλνι
αποβιβάστηκαν πεζοναύτες και οργανώθηκε η μεταφορά μηχανημάτων,
εξοπλισμού και κοντέϊνερ, απαραίτητων για τη διαβίωση του ειδικού
τεχνικού προσωπικού και για τις εργασίες ανοικοδόμησης των εγκαταστάσεων
και αναβάθμισης των υποδομών της βάσης.
Οι δύο φάσεις του σχεδίου
Ο κύριος στόχος του
ρωσικού υπουργείου Άμυνας στην πρώτη φάση, είναι να ανακατασκευαστεί ο
διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης του αεροδρομίου «Τεμπ», που
κατασκευάστηκε στη διάρκεια της σοβιετικής εποχής και στη συνέχεια,
έμεινε για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να χρησιμοποιείται. Ο διάδρομος
θα αναβαθμιστεί και θα κατασκευαστεί έτσι ώστε να μπορεί να δέχεται
αεροσκάφη An-72 και An-74. Οι πρώτες πτήσεις, σύμφωνα με τους
στρατιωτικούς, αναμένονται να ξεκινήσουν προς το αρχιπέλαγος στα τέλη
Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους. Το υπουργείο, τόνισε ότι η εναέρια
επικοινωνία των νησιών με την ηπειρωτική χώρα θα είναι τακτική, όλο το
χρόνο και θα διεξάγεται κάτω από όλες τις καιρικές συνθήκες. Η δεύτερη
φάση της «επιστροφής στην Αρκτική», περιλαμβάνει το έργο της
ανοικοδόμησης-αναβάθμισης των υποδομών των βάσεων, στους τομείς των
νησιών Νόβαγια Ζεμλιά (Νέα Γη) και Γη του Φραγκίσκου Ιωσήφ.
Το project
αφορά κυρίως στη στρατηγική αεροπορία και στην ενεργοποίηση των
ερευνητικών αποστολών του υπουργείου Άμυνας. Η Ρωσία έχει στοιχηματίσει
στην ανάπτυξη των τεράστιων αποθεμάτων ενεργειακών πόρων της Αρκτικής
και η αναζωογόνηση των βόρειων διαδρομών ναυσιπλοΐας αποτελεί
αναπόσπαστο μέρος του σχεδίου.
πηγή
(ευχαριστώ τον φίλο Διόνυσο)
Λίγες οδηγίες πριν επισκεφθείτε το ιστολόγιό μας (Για νέους επισκέπτες)
1. Στην στήλη αριστερά βλέπετε τις αναρτήσεις του ιστολογίου μας τις οποίες μπορείτε ελεύθερα να σχολιάσετε επωνύμως, ανωνύμως ή με ψευδώνυμο, πατώντας απλά την λέξη κάτω από την ανάρτηση που γραφει "σχόλια" ή "δημοσίευση σχολίου" (σας προτείνω να διαβάσετε με προσοχή τις οδηγίες που θα βρείτε πάνω από την φόρμα που θα ανοίξει ώστε να γραψετε το σχόλιό σας). Επίσης μπορείτε να στείλετε σε φίλους σας την συγκεκριμένη ανάρτηση που θέλετε απλά πατώντας τον φάκελλο που βλέπετε στο κάτω μέρος της ανάρτησης. Θα ανοίξει μια φόρμα στην οποία μπορείτε να γράψετε το email του φίλου σας, ενώ αν έχετε προφίλ στο Facebook ή στο Twitter μπορείτε με τα εικονίδια που θα βρείτε στο τέλος της ανάρτησης να την μοιραστείτε με τους φίλους σας.
2. Στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας μπορείτε να βρείτε το πλαίσιο στο οποίο βάζοντας το email σας και πατώντας την λέξη Submit θα ενημερώνεστε αυτόματα για τις τελευταίες αναρτήσεις του ιστολογίου μας.
3. Αν έχετε λογαριασμό στο Twitter σας δινεται η δυνατότητα να μας κάνετε follow και να παρακολουθείτε το ιστολόγιό μας από εκεί. Θα βρείτε το σχετικό εικονίδιο του Twitter κάτω από τα πλαίσια του Google Friend Connect, στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας.
4. Μπορείτε να ενημερωθείτε από την δεξιά στήλη του ιστολογίου μας με τα διάφορα gadgets για τον καιρό, να δείτε ανακοινώσεις, στατιστικά, ειδήσεις και λόγια ή κείμενα που δείχνουν τις αρχές και τα πιστεύω του ιστολογίου μας. Επίσης μπορείτε να κάνετε αναζήτηση βάζοντας μια λέξη στο πλαίσιο της Αναζήτησης (κάτω από τους αναγνώστες μας). Πατώντας την λέξη Αναζήτηση θα εμφανιστούν σχετικές αναρτήσεις μας πάνω από τον χώρο των αναρτήσεων. Παράλληλα μπορείτε να δείτε τις αναρτήσεις του τρέχοντος μήνα αλλά και να επιλέξετε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία αναρτήσεων από την σχετική στήλη δεξιά.
5. Μπορείτε ακόμα να αφήσετε το μήνυμά σας στο μικρό τσατάκι του blog μας στην δεξιά στήλη γράφοντας απλά το όνομά σας ή κάποιο ψευδώνυμο στην θέση "όνομα" (name) και το μήνυμά σας στην θέση "Μήνυμα" (Message).
6. Επίσης μπορείτε να μας στείλετε ηλεκτρονικό μήνυμα στην διεύθυνσή μας koukthanos@gmail.com με όποιο περιεχόμενο επιθυμείτε. Αν είναι σε προσωπικό επίπεδο θα λάβετε πολύ σύντομα απάντησή μας.
7. Τέλος μπορείτε να βρείτε στην δεξιά στήλη του ιστολογίου μας τα φιλικά μας ιστολόγια, τα ιστολόγια που παρακολουθούμε αλλά και πολλούς ενδιαφέροντες συνδέσμους.
Να σας υπενθυμίσουμε ότι παρακάτω μπορείτε να βρείτε χρήσιμες οδηγίες για την κατασκευή των αναρτήσεών μας αλλά και στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας ότι έχει σχέση με δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα.
ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΚΑΛΗ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ
Χρήσιμες οδηγίες για τις αναρτήσεις μας.
1. Στις αναρτήσεις μας μπαίνει ΠΑΝΤΑ η πηγή σε οποιαδήποτε ανάρτηση ή μερος αναρτησης που προέρχεται απο άλλο ιστολόγιο. Αν δεν προέρχεται από κάποιο άλλο ιστολόγιο και προέρχεται από φίλο αναγνώστη ή επώνυμο ή άνωνυμο συγγραφέα, υπάρχει ΠΑΝΤΑ σε εμφανες σημείο το ονομά του ή αναφέρεται ότι προέρχεται από ανώνυμο αναγνώστη μας.
2. Για όλες τις υπόλοιπες αναρτήσεις που δεν έχουν υπογραφή ΙΣΧΥΕΙ η αυτόματη υπογραφή της ανάρτησης. Ετσι όταν δεν βλέπετε καμιά πηγή ή αναφορά σε ανωνυμο ή επώνυμο συντάκτη να θεωρείτε ΩΣ ΑΥΣΤΗΡΟ ΚΑΝΟΝΑ ότι ισχύει η αυτόματη υπογραφή του αναρτήσαντα.
3. Οταν βλέπετε ανάρτηση με πηγή ή και επώνυμο ή ανώνυμο συντάκτη αλλά στη συνέχεια υπάρχει και ΣΧΟΛΙΟ, τότε αυτό είναι ΚΑΙ ΠΑΛΙ του αναρτήσαντα δηλαδή είναι σχόλιο που προέρχεται από το ιστολόγιό μας.
Σημείωση: Να σημειώσουμε ότι εκτός των αναρτήσεων που υπογράφει ο διαχειριστής μας, όλες οι άλλες απόψεις που αναφέρονται σε αυτές ανήκουν αποκλειστικά στους συντάκτες των άρθρων.
Τέλος άλλες πληροφορίες για δημοσιεύσεις και πνευματικά δικαιώματα μπορείτε να βρείτε στην κάτω μπάρα του ιστολογίου μας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου