6 Απριλίου 1941. Αρχίζει η Γερμανική εισβολή στην Ελλάδα....

Γερμανοί στρατιώτες μπροστά από ελληνικό οχυρό της Γραμμής Μεταξά.

Η Γερμανική Εισβολή

Στις 5.15 π.μ. της 6^ης Απριλίου οι γερμανικές δυνάμεις εισέβαλαν στην Ελλάδα, ενώ η Λουφτβάφε ξεκίνησε εντατικό βομβαρδισμό του Βελιγραδίου. Το 40^ο Σώμα Τεθωρακισμένων, το οποίο προορίζονταν να χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια επιθέσεων κατά μήκος της νότιας Γιουγκοσλαβίας, ξεκίνησε την επίθεσή του στις 5.30 πμ και προωθήθηκε κατά μήκος των βουλγαρικών συνόρων σε δύο ξεχωριστά σημεία. Την ίδια ώρα αεροσκάφη της Λούφτβαφε αρχίζουν να βομβαρδίζουν τον Πειραιά και την Ελευσίνα, προκαλώντας σημαντικές ζημιές. Μέχρι το βράδυ της 8^ης Απριλίου η 1^η Μεραρχία των SS «Adolf Hitler» είχε καταλάβει την Πρίλαπο (Prilep), αποκόπτοντας μία σημαντική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ του Βελιγραδίου και της Θεσσαλονίκης και απομονώνοντας τη Γιουγκοσλαβία από τους συμμάχους της. Στο σημείο αυτό οι Γερμανοί κατείχαν εδάφη, τα οποία ήταν κατάλληλα για την συνέχιση των επιθετικών ενεργειών τους. Το βράδυ της 9^ης Απριλίου ο Στρατηγός Στούμμε ανέπτυξε τις δυνάμεις του βόρεια του Μοναστηρίου, προετοιμαζόμενος για την επέκταση των επιθέσεων πέρα από τα ελληνικά σύνορα προς τη Φλώρινα. Η θέση αυτή εγκυμονούσε τον κίνδυνο να περικυκλώσει τόσο τους Έλληνες στην Αλβανία όσο και τη Δύναμη W στις περιοχές της Φλώρινας, της Έδεσσας και της Κατερίνης. Διατηρώντας μία μικρή δύναμη ασφαλείας στα μετόπισθεν του Σώματος για την απόκρουση μίας ξαφνικής αντεπίθεσης από την κεντρική Γιουγκοσλαβίας, στοιχεία της 9^ης Μεραρχίας Πάντσερ κατευθύνθηκαν δυτικά για να ενωθούν με τους Ιταλούς στα αλβανικά σύνορα.

Η 2^η Μεραρχία Πάντσερ (18^ο Ορεινό Σώμα), υπό τον Στρατηγό Ρούντολφ Φάιελ (Rudolf Veiel) εισήλθε στη Γιουγκοσλαβία από τα ανατολικά το πρωί της 6^ης Απριλίου και προωθήθηκε δυτικά μέσω της κοιλάδας του Στρυμόνα. Αντιμετώπισε μικρή εχθρική αντίσταση, όμως καθυστέρησε από ανατιναγμένους και λασπωμένους δρόμους και νάρκες. Παρόλα τα εμπόδια, η μεραρχία κατόρθωσε να φτάσει στην πόλη Στρώμνιτσα. Στις 7 Απριλίου μία γιουγκοσλαβική αντεπίθεση στην βόρεια πλευρά της μεραρχίας αποκρούστηκε και την επόμενη ημέρα η μεραρχία κατόρθωσε να προωθηθεί πέρα από τα βουνά και να υπερκεράσει τις μονάδες της ελληνικής 19^ης Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού που βρίσκονταν νότια της λίμνης Δοϊράνης ως εφεδρεία. Παρά τις πολλές καθυστερήσεις κατά μήκος των στενών ορεινών δρόμων, μία θωρακισμένη προφυλακή με κατεύθυνση την Θεσσαλονίκη κατόρθωσε να εισέλθει στην πόλη το πρωί της 9^ης Απριλίου. Η κατάληψη της Θεσσαλονίκης έλαβε χώρα χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια, ως επακόλουθο της κατάρρευσης της Ελληνικής Δεύτερης Στρατιάς.

Γραμμή Μεταξά

Η αρχική γερμανική επίθεση κατά της γραμμής πραγματοποιήθηκε από μία μονάδα πεζικού ενισχυμένη από δύο ορεινές μεραρχίες του 18^ουΟρεινού Σώματος (XVIII Mountain Corps), αντιμετώπισαν όμως ισχυρή αντίσταση και σημείωσαν μικρή επιτυχία. Μία γερμανική αναφορά στο τέλος της πρώτης μέρας των επιχειρήσεων περιγράφει πως η γερμανική 5^η Ορεινή Μεραρχία «απωθήθηκε στο πέρασμα Ρούπελ παρά την ισχυρότατη αεροπορική υποστήριξη, έχοντας σημαντικές απώλειες». Από τα 24 οχυρά που αποτελούσαν τη Γραμμή Μεταξά μόνο δύο έπεσαν, και αυτά μόνον αφού καταστράφηκαν ολοσχερώς.

Τα περισσότερα οχυρά, συμπεριλαμβανομένων των Ρούπελ, Εχίνος, Καρατάς,Λίσσε και Ιστίμπεη αντιστάθηκαν για τρεις ημέρες.Η Γραμμή Μεταξά υπερασπιζόταν από την Στρατιωτική Δύναμη Ανατολικής Μακεδονίας, η οποία αποτελούνταν από τις 7^η, 14^η και 17^ηΜεραρχίες Πεζικού υπό τη διοίκηση του Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Μπακόπουλου. Η γραμμή είναι μήκος περίπου 170 χλμ, κατά μήκος του ποταμού Νέστου προς τα ανατολικά και των βουλγαρικών συνόρων ως το όρος Μπέλες κοντά στα σύνορα με τη Γιουγκοσλαβία. Οι οχυρώσεις ήταν σχεδιασμένες να διαθέτουν φρουρά άνω των 200.000 στρατιωτών, όμως λόγω της έλλειψης προσωπικού το συνολικό μέγεθος της φρουράς που υπερασπιζόταν τα οχυρά ήταν περίπου 70.000, έχοντας ως αποτέλεσμα την αραιή διάταξη των αμυντικών γραμμών.

Η γραμμή κατέρρευσε έπειτα από τρεις ημέρες μαχών, κατά τις οποίες οι Γερμανοί σφυροκοπούσαν τα οχυρά με πυροβολικό και βομβαρδιστικά καθέτου εφορμήσεως. Ο στόχος αυτός επετεύχθη κυρίως χάρη στην 6^η Ορεινή Μεραρχία, η οποία διέσχισε μια χιονοσκεπή οροσειρά ύψους 2.100 μέτρων και κατέλαβε ένα σημείο το οποίο θεωρούνταν απρόσιτο από τους Έλληνες. Η δύναμη έφτασε στην σιδηροδρομική γραμμή που ερχόταν από τη Θεσσαλονίκη το βράδυ της 7^ης Απριλίου. Οι υπόλοιπες μονάδες του 18^ου Ορεινού Σώματος προχωρούσαν με μεγάλη δυσκολία. Η 5^η Μεραρχία μαζί με το ενισχυμένο 125^ο Σύνταγμα Πεζικού διείσδυσαν στην άμυνα του Στρυμόνα στις 7 Απριλίου και επιτέθηκαν κατά μήκος και των δύο πλευρών του ποταμού, καταστρέφοντας τη μία οχυρωματική θέση μετά την άλλη στο πέρασμά τους. Παρόλα αυτά η μονάδα υπέστη βαριές απώλειες, τέτοιες που αποσύρθηκε από το μέτωπο με την ολοκλήρωση της αποστολής της. Η 72^η Μεραρχία Πεζικού προωθήθηκε από το Άνω Νευροκόπι κατά μήκος των βουνών και, παρόλο που υστερούσε σε μεταφορική ικανότητα, μέσο πυροβολικό και ορεινό εξοπλισμό, κατόρθωσε να περάσει τη Γραμμή Μεταξά το βράδυ της 9^ης Απριλίου, οπότε και έφτασε βορειοανατολικά των Σερρών.

Ακόμα και μετά την παράδοση της Γραμμής Μεταξά από τον Αντιστράτηγο Μπακόπουλο, μεμονωμένα φρούρια συνέχισαν να μάχονται για μέρες και δεν κατελήφθησαν παρά μόνο όταν χρησιμοποιήθηκε βαρύ πυροβολικό εναντίον τους. Αρκετά στρατεύματα που υπερασπίζονταν τη μεθόριο συνέχισαν να μάχονται και ένας αριθμός από αυτά κατόρθωσε να εκκενωθεί δια θαλάσσης. Ουσιαστικά, όμως, η γραμμή περισσότερο παραδόθηκε, λόγω της υπερφαλάγγισης και της κύκλωσής της από τους Γερμανούς παρά κατέρρευσε.

απόσπασμα από την Wikipedia

Δείτε παλιότερες αναρτήσεις μας για την επέτειο της Γερμανικής εισβολής.

http://koukfamily.blogspot.com/2010/10/blog-post_5710.html

http://koukfamily.blogspot.com/2010/10/blog-post_28.html

http://koukfamily.blogspot.com/2009/04/1941.html

http://koukfamily.blogspot.com/2010/04/6-10-1941.html

ΣΧΟΛΙΟ
Επιλέγω αντί σχολίου να σας παραθέσω το σχόλιο του καλού μου φίλου Κρατερού ο οποίος πολύ σωστά διορθώνει μερικά κακώς κείμενα (ευτυχώς λίγα) του συγκεκριμένου αποσπάσματος του αγνώστου συντάκτη της Wikipedia....

Μερικές ενστάσεις:
Ο Μεταξάς αν και θαυμαστής του Χίτλερ ήταν ένας πραγματικός Έλληνας πατριώτης. Είχε αναθέσει λοιπόν την μελέτη και κατασκευή της γραμμής των οχυρών Μεταξά σε Γερμανούς Ειδικούς. Σε κατασκευές αμυντικού χαρακτήρα όπως αυτή, η αλληλοκάλυψη των οχυρών ήταν βασικό προαπαιτούμενο. Έτσι το κάθε οχυρό κάλυπτε τον περιοχή μπροστά του αλλά και τα οχυρά Δεξιά και Αριστερά του από απόπειρες προσεγγίσεως του εχθρικού πεζικού. Είναι λάθος να πούμε ότι κατελήφθησαν τα οχυρά ή έστω και ένα από αυτά.

Η αλήθεια είναι (και έχει γραφτεί κατά κόρον) ότι οι Γερμανοί αφού διαπίστωσαν ότι είχαν χαμένη την μάχη των οχυρών, γιατί είχαν τεράστιες απώλειες, τα παρέκαμψαν και κατευθύνθηκαν προς Θεσσαλονίκη. Εκεί αφού την κατέλαβαν υπεγράφη από το Ελληνικό στρατηγείο εκτός από την παράδοση του Ελληνικού Στρατού και το έγγραφο παράδοσης των οχυρών. Με το έγγραφο αυτό στα χέρια λοιπόν επέστρεψαν στα οχυρά και ζήτησαν την παράδοσή τους, δείχνοντας στους υπερασπιστές την διαταγή του Ελληνικού επιτελείου.

Για την Ιστορία και μόνο, ένα περιστατικό.
Άκουσα (μικρό παιδί) συζήτηση, του μακαρίτη πατέρα μου, με φίλο του Πόντιο ταγματάρχη του πεζικού. Από της μονάδες εκείνες προστασίας των οχυρών που δρούσαν γύρω από αυτά, ότι στο σπίτι του είχε φυλάξει 2 Γερμανικές πολεμικές σημαίες, που της πήρα από Γερμανούς στρατιώτες όταν προσπάθησαν να πλησιάσουν στα οχυρά. Το παρατσούκλι του ταγματάρχη (όπως τον φώναζαν οι Πόντιοι που τους άκουσα ο ίδιος) ήταν «Σπαθάρας», από το ξίφος του, που συνήθιζε να το κρατά κατά ώρα της μάχης. Θεωρώ λοιπόν το κείμενο ΛΑΘΟΣ.

ΠΟΤΕ ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΗΣ ΔΕΝ ΝΙΚΗΣΕ ΣΤΗΝ ΜΑΧΗ ΕΛΛΗΝΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΗ ΠΟΤΕ.