Grand Prix Μονακό. Θριαμβευτής ο Webber.

O Mark Webber κατάφερε να συνδυάσει, με την οδήγησή του στους δρόμους του Μονακό, το γκλάμουρ και την ουσία, φεύγοντας από το γαλλικό πριγκιπάτο με την πρώτη νίκη του σε ένα από πλέον απαιτητικά grand prix του πρωταθλήματος.

Ο Αυστραλός πιλότος, με το αβαντάζ της pole position να τον συντροφεύει, οδήγησε εξ αρχής την κούρσα και αποφεύγοντας τα λάθη, αφού δεν πιέστηκε από τους διώκτες του, έφερε τη RBR του στην ψηλότερη θέση του πόντιουμ.

Το Σαββατοκύριακο κύλησε ιδανικά για τους "ταύρους", καθώς ο Sebastian Vettel ακολούθησε στη δεύτερη θέση. Ο Γερμανός "έκλεψε" μια θέση στην εκκίνηση από τον Robert Kubica και ακολούθως επιβεβαίωσε πως οι Red Bull παραμένουν τα πιο γρήγορα μονοθέσια στο πρωτάθλημα. Από τη στιγμή μάλιστα που παρουσίασαν την απαραίτητη αξιοπιστία το "1-2" ήταν ως και φυσιολογικό.

Οι δύο ομόσταυλοι πιλότοι ισοβαθμούν πλέον στην κορυφή της γενικής κατάταξης με 78 βαθμούς, ευνοημένοι από την πρόωρη αποχώρηση του παγκόσμιου πρωταθλητή Jenson Button στον τρίτο γύρο λόγω μηχανικού προβλήματος.

Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Robert Kubica. Ο Πολωνός, παρόλο που στην εκκίνηση είχε λάθος τοποθέτηση και έχασε μια θέση, οδήγησε συνετά τη Renault του και φρόντισε να προστατεύσει το χρονικό προβάδισμα που είχε από τον Felipe Massa και τον Lewis Hamilton, οι οποίοι ακολούθησαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Εκείνος που κέρδισε τις εντυπώσεις ήταν αναμφίβολα ο Fernando Alonso. Έπεσε στη μάχη τελευταίος, απόρροια του προβλήματος που αντιμετώπισε στα ελεύθερα δοκιμαστικά,από τις πολλές εγκαταλείψεις κατά τη διάρκεια του αγώνα και έφτασε μέχρι την 6η θέση. Την οποία μπορεί να έχασε στην τελευταία στροφή από τον Michael Schumacher, αλλά είχε προλάβει σώσει την παρτίδα κερδίζοντας πολύτιμους βαθμούς - αργότερα την ανέκτησε με την ποινή που επεβλήθη στον Γερμανό (βλ. σχετικό link).

Το grand prix ολοκληρώθηκε πάντως πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας, με τον Trulli και τον Chandhok να είναι οι τελευταίοι που εγκατέλειψαν τέσσερις γύρους πριν από το φινάλε λόγω ατυχήματος. Εξ ου και οι διαφορές ήταν αμελητέες.

πηγή contra.gr

Η κατάταξη του Grand Prix

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος
1.	Mark Webber	RBR	-
2.	Sebastian Vettel	RBR	+0.4
3.	Robert Kubica	Renault	+1.6
4.	Felipe Massa	Ferrari	+2.6
5.	Lewis Hamilton	McLaren	+4.3
6.	Fernando Alonso	Ferrari	+6.3
7.	Nico Rosberg	Mercedes	+6.6
8.	Adrian Sutil	Force India	+6.9
9.	Vitanonio Liuzzi	Force India	+7.3
10.	Sebastian Buemi	STR	+8.1
11.	Jaime Alguesuari	STR	+9.1
12.	Michael Schumacher	Mercedes	+25.7
13.	Vitaly Petrov	Renault	+5 γύροι
14.	Karun Chandhok	HTR	+8 γύροι
15.	Jarno Trulli	Lotus	+8 γύροι
16.	Heikki Kovalainen	Lotus	Εγκατέλειψε
17.	Bruno Senna	HTR	Εγκατέλειψε
18.	Rubens Barrichello	Williams	Εγκατέλειψε
19.	Kamui Kobayashi	Sauber	Εγκατέλειψε
20.	Lucas di Grassi	Virgin	Εγκατέλειψε
21.	Timo Glock	Virgin	Εγκατέλειψε
22.	Pedro de la Rosa	Sauber	Εγκατέλειψε
23.	Jenson Button	McLaren	Εγκατέλειψε
24.	Nico Hulkenberg	Williams	Εγκατέλειψε

Η κατάταξη των κατασκευαστών

Θέση	Ομάδα	Βαθμοί
1.	RBR	156
2.	Ferrari	136
3.	McLaren	129
4.	Mercedes GP	78
5.	Renault	65
6.	Force India	30
7.	Williams	8
8.	STR	4
9.	BMW Sauber-Ferrari	0
10.	Lotus	0
11.	HRT	0
12.	Virgin	0

Η κατάταξη των οδηγών

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Βαθμοί
1.	Mark Webber	RBR	78
2.	Sebastian Vettel	RBR	78
3.	Fernando Alonso	Ferrari	75
4.	Jenson Button	McLaren	70
5.	Felipe Massa	Ferrari	61
6.	Robert Kubica	Renault	59
7.	Lewis Hamilton	McLaren	59
8.	Nico Rosberg	Mercedes	56
9.	Michael Schumacher	Mercedes	22
10.	Adrian Sutil	Force India	20
11.	Vintantonio Liuzzi	Force India	10
12.	Rubens Barrichello	Williams	7
13.	Vitaly Petrov	Renault	6
14.	Jaime Alguersuari	STR	3
15.	Sebastien Buemi	STR	1
16.	Nico Hulkenberg	Williams	1
17.	Pedro de la Rosa	Sauber	0
18.	Kamui Kobayashi	Suaber	0
19.	Heikki Kovalainen	Lotus	0
20.	Karun Chandhok	HTR	0
21.	Lucas di Grassi	Virgin	0
22.	Jarno Trulli	Virgin	0
23.	Bruno Senna	HTR	0
24.	Timo Glock	Virgin	0