Ομολογία Πιτσιλή: 12.500 υπάλληλοι, εφοριακοί και “ράμπο” του πρώην ΣΔΟΕ κοιτάνε τιμολόγια…
Επιτέλους, εμφανίστηκε ο διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής και σε συνέντευξή του, ούτε λίγο ούτε πολύ, ομολόγησε την αναποτελεσματικότητα της δυσκίνητης, υδροκέφαλης και τελικά διαβρωμένης υπηρεσίας του.
Ο «Mr ΑΑΔΕ» δήλωσε αφοπλιστικά πως «δεν είναι ντετέκτιβ» και ότι για τις μεγάλες υποθέσεις διαφθοράς («Χωριάτικο» και «Pizza Fan») έπρεπε να δράσει το Ελληνικό «FBI» επειδή η ΑΑΔΕ... απλώς κοιτάζει τιμολόγια.
Σε έναν οργανισμό που απασχολεί περίπου 12.500 υπαλλήλους και καταβροχθίζει εκατομμύρια ευρώ από τον προϋπολογισμό, ο διοικητής του μας λέει με αφοπλιστική ειλικρίνεια ότι το μόνο που κάνει είναι να διασταυρώνει αν εκδόθηκε ένα ηλεκτρονικό τιμολόγιο από το myDATA – μια διαδικασία που εκτελείται αυτόματα από οποιοδήποτε λογισμικό! Μάλλον ήταν άλλος αυτός που καλωσόριζε τους “ράμπο”-εφοριακούς και το ΣΔΟΕ στην ΑΑΔΕ.
Μάλλον ήταν άλλος αυτός που ζήτησε -και πήρε- 6,5 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό του οργανισμού και την ένταξη της τεχνητής νοημοσύνης, προηγμένων αλγορίθμων και ψηφιακών συστημάτων με κριτήρια ανάλυσης κινδύνου, για το κυνήγι του οικονομικού εγκλήματος.
Μάλλον ήταν άλλος αυτός που ενέκρινε επιπλέον κονδύλια για υπερωρίες και “ολονυχτίες” για τους επιθεωρητές της ΔΕΟΣ, της αιχμής του δόρατος της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, “που θέτει στο επίκεντρο τη μεγάλη φοροδιαφυγή, που διαπράττεται μέσα από κάθε μέθοδο και με οποιαδήποτε διαδικασία”. Λογιστές ήταν, τελικά, οι άνθρωποι, τιμολόγια κοιτάνε…
Όμως ο κ. Πιτσιλής για να καλύψει τις πομπές του λέει και ψέματα. Όπως το ότι η υπηρεσία του συνεργάζεται με την ΔΑΟΕ, όταν από την πλευρά του “ελληνικού FBI” έχει διαρρεύσει ότι δεν υπήρξε ούτε καν ενημέρωση στην Πειραιώς καθώς γνώριζαν ότι η ΑΑΔΕ είναι “τρύπια”.
Είναι πολλά αυτά που έχουν φορτωθεί στις πλάτες του κ. Πιτσιλή. Ο πρωθυπουργός και ο πολιτικός προϊστάμενός του, ο υπουργός Οικονομικών Κ. Πιερρακάκης ή πρέπει να τα μοιραστούν μαζί του, ή οφείλουν να τον αποπέμψουν.
Αθήνα, 06/11/2026
Ο Δημήτρης Νατσιός στην Κρήτη για την 160ή Επέτειο του Ολοκαυτώματος της Ιεράς Μονής Αρκαδίου
Διήμερη περιοδεία στην Κρήτη θα πραγματοποιήσει ο Πρόεδρος του Δημοκρατικού Πατριωτικού Κινήματος ΝΙΚΗ, Δημήτρης Νατσιός, το Σάββατο 7 και την Κυριακή 8 Νοεμβρίου, προκειμένου να παραστεί στις τιμητικές εκδηλώσεις για την 160ή επέτειο από το Ιστορικό Ολοκαύτωμα της Ιεράς Μονής Αρκαδίου, καθώς και να συναντηθεί με τοπικούς φορείς, κατοίκους και στελέχη του Κινήματος.
Τον κ.Νατσιό θα συνοδεύει ο βουλευτής Δυτικού Τομέας της ΝΙΚΗΣ, Ανδρέας Βορύλλας.
Πρόγραμμα Επίσκεψης
Σάββατο 7 Νοεμβρίου:
11:00 π.μ.: Ραδιοφωνική συνέντευξη στον σταθμό FLASH 95.8 FM και τον δημοσιογράφο Νίκο Κυριακάκη.
Μετά τη συνέντευξη ο Πρόεδρος θα μεταβεί στην περιοχή των Αθανάτων Ηρακλείου, για να συναντηθεί με κατοίκους της περιοχής και να εκφράσει τη συμπαράσταση του Κινήματος στον αγώνα των Κρητικών απέναντι σε αυτούς που θέλουν να μετατρέψουν το νησί τους σε αποθήκη λαθρομεταναστών.
19:00: Κομματική εκδήλωση στο ξενοδοχείο Jo An Palace στο Ρέθυμνο, όπου ο Δημήτρης Νατσιός θα συναντηθεί και θα συνομιλήσει με στελέχη και φίλους της ΝΙΚΗΣ.
Κυριακή 8 Νοεμβρίου
Ο Πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ θα παραστεί στις επίσημες εκδηλώσεις τιμής και μνήμης του Δήμου Ρεθύμνης και της Ιεράς Μονής Αρκαδίου, σύμφωνα με το ακόλουθο πρόγραμμα:
08:30: Συνοδική Αρχιερατική Θεία Λειτουργία στην Ιερά Μονή Αρκαδίου.
10:30: Παρακολούθηση της Παρέλασης Πολιτικών, Στρατιωτικών Τμημάτων και Σωμάτων Ασφαλείας στην πόλη του Ρεθύμνου, παρουσία της Α.Ε. του Προέδρου της Δημοκρατίας.
11:50: Άφιξη στην Ιερά Μονή Αρκαδίου και απόδοση τιμών.
12:00: Επίσημη Δοξολογία χοροστατούντος του Σεβ. Αρχιεπισκόπου Κρήτης κ. Ευγενίου.
12:15: Εκφώνηση του Πανηγυρικού της Επετείου.
12:30: Αρχιερατική Επιμνημόσυνη Δέηση στο Μαυσωλείο της Ιεράς Μονής Αρκαδίου, κατάθεση στεφάνου, τήρηση ενός λεπτού σιγής και ανάκρουση του Εθνικού Ύμνου.
Ο Πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ δεν θα παρακαθήσει στο γεύμα και θα συνεχίσει τις συναντήσεις του με φορείς της Κρήτης μέχρι την απογευματινή αναχώρησή του για την Αθήνα.
Νατσιός: Η Χίος κινδυνεύει με συγκοινωνιακό αποκλεισμό μέσα στοχεμώνα– Τι μέτρα θα λάβει η κυβέρνηση;
Με την καρδιά του χειμώνα να πλησιάζει, η Χίος βρίσκεται αντιμέτωπη με τετράμηνη διακοπή της αεροπορικής της σύνδεσης, καθώς ο διάδρομος του αεροδρομίου «Όμηρος» πρόκειται να κλείσει από τις 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027 για την εκτέλεση έργων επέκτασης και αναβάθμισης. Η απόφαση προκαλεί έντονες αντιδράσεις στο ακριτικό νησί, με τους κατοίκους να εκφράζουν σοβαρές ανησυχίες για τις μετακινήσεις τους, την πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και την επάρκεια των ακτοπλοϊκών συνδέσεων.
Η ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας επιβεβαίωσε την αναστολή λειτουργίας του διαδρόμου, προκαλώντας προβληματισμό για τον περιορισμένο χρόνο προσαρμογής της τοπικής κοινωνίας. Η Χίος καλείται να αντιμετωπίσει τέσσερις μήνες χωρίς τακτικές αεροπορικές πτήσεις, σε μια περίοδο κατά την οποία οι ισχυροί άνεμοι και τα απαγορευτικά απόπλου μπορούν να δυσκολέψουν ακόμη περισσότερο τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση του νησιού.
Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σοβαρότητα για καρκινοπαθείς, βαρέως πάσχοντες και ασθενείς που χρειάζεται να μετακινούνται προς νοσοκομεία της Αττικής για θεραπείες, εξετάσεις και νοσηλεία. Η δυνατότητα έγκαιρης μεταφοράς τους αποτελεί ζήτημα υγειονομικής ασφάλειας, ιδίως όταν οι καιρικές συνθήκες καθιστούν αδύνατη την ακτοπλοϊκή μετακίνηση.
Απέναντι σε αυτή την κατάσταση, ο Δημήτρης Νατσιός, πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ και βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης, παρεμβαίνει κοινοβουλευτικά με Ερώτηση προς τους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια και Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη, απαιτώντας άμεσο και ολοκληρωμένο σχέδιο για την αποτροπή του συγκοινωνιακού αποκλεισμού της Χίου.
Ο πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ ζητεί να εξεταστεί η προσωρινή αξιοποίηση του αεροδρομίου της Μυτιλήνης ως ενδιάμεσου κόμβου, με αεροπορικές συνδέσεις από Αθήνα και Θεσσαλονίκη και ταυτόχρονη δρομολόγηση ταχύπλοου σκάφους μεταξύ Λέσβου και Χίου, ώστε οι επιβάτες να διαθέτουν μια οργανωμένη εναλλακτική δυνατότητα μετακίνησης.
Στην ίδια κατεύθυνση, προτείνει την εξασφάλιση καθημερινής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Χίου καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών, καθώς και την έκτακτη δρομολόγηση πρόσθετου πλοίου από τη Ραφήνα ή το Λαύριο προς το λιμάνι των Μεστών, με στόχο τη συντόμευση της θαλάσσιας διαδρομής και την καλύτερη εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών.
Με την καρδιά του χειμώνα να πλησιάζει, η Χίος βρίσκεται αντιμέτωπη με τετράμηνη διακοπή της αεροπορικής της σύνδεσης, καθώς ο διάδρομος του αεροδρομίου «Όμηρος» πρόκειται να κλείσει από τις 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027 για την εκτέλεση έργων επέκτασης και αναβάθμισης. Η απόφαση προκαλεί έντονες αντιδράσεις στο ακριτικό νησί, με τους κατοίκους να εκφράζουν σοβαρές ανησυχίες για τις μετακινήσεις τους, την πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και την επάρκεια των ακτοπλοϊκών συνδέσεων.
Η ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας επιβεβαίωσε την αναστολή λειτουργίας του διαδρόμου, προκαλώντας προβληματισμό για τον περιορισμένο χρόνο προσαρμογής της τοπικής κοινωνίας. Η Χίος καλείται να αντιμετωπίσει τέσσερις μήνες χωρίς τακτικές αεροπορικές πτήσεις, σε μια περίοδο κατά την οποία οι ισχυροί άνεμοι και τα απαγορευτικά απόπλου μπορούν να δυσκολέψουν ακόμη περισσότερο τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση του νησιού.
Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σοβαρότητα για καρκινοπαθείς, βαρέως πάσχοντες και ασθενείς που χρειάζεται να μετακινούνται προς νοσοκομεία της Αττικής για θεραπείες, εξετάσεις και νοσηλεία. Η δυνατότητα έγκαιρης μεταφοράς τους αποτελεί ζήτημα υγειονομικής ασφάλειας, ιδίως όταν οι καιρικές συνθήκες καθιστούν αδύνατη την ακτοπλοϊκή μετακίνηση.
Απέναντι σε αυτή την κατάσταση, ο Δημήτρης Νατσιός, πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ και βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης, παρεμβαίνει κοινοβουλευτικά με Ερώτηση προς τους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια και Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη, απαιτώντας άμεσο και ολοκληρωμένο σχέδιο για την αποτροπή του συγκοινωνιακού αποκλεισμού της Χίου.
Ο πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ ζητεί να εξεταστεί η προσωρινή αξιοποίηση του αεροδρομίου της Μυτιλήνης ως ενδιάμεσου κόμβου, με αεροπορικές συνδέσεις από Αθήνα και Θεσσαλονίκη και ταυτόχρονη δρομολόγηση ταχύπλοου σκάφους μεταξύ Λέσβου και Χίου, ώστε οι επιβάτες να διαθέτουν μια οργανωμένη εναλλακτική δυνατότητα μετακίνησης.
Στην ίδια κατεύθυνση, προτείνει την εξασφάλιση καθημερινής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Χίου καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών, καθώς και την έκτακτη δρομολόγηση πρόσθετου πλοίου από τη Ραφήνα ή το Λαύριο προς το λιμάνι των Μεστών, με στόχο τη συντόμευση της θαλάσσιας διαδρομής και την καλύτερη εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών.
Ξεχωριστή θέση στην Ερώτηση καταλαμβάνει ο επιχειρησιακός σχεδιασμός για τις αεροδιακομιδές ασθενών. Παρότι προβλέπεται δυνατότητα χρήσης του αεροδρομίου από ελικόπτερα για ειδικές αποστολές, ο Δημήτρης Νατσιός ζητεί από το Υπουργείο Υγείας να ξεκαθαρίσει εάν έχουν εξασφαλιστεί κατάλληλα μέσα και η αναγκαία επιχειρησιακή ετοιμότητα για την αντιμετώπιση επειγόντων περιστατικών, ακόμη και όταν ισχύει απαγορευτικό απόπλου.
Οι συνέπειες της διακοπής αφορούν επίσης φοιτητές, σπουδαστές του Πανεπιστημίου Αιγαίου και της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Χίου, καθώς και στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας που υπηρετούν στο νησί. Η αναστολή συμπίπτει με την περίοδο των Χριστουγέννων, κατά την οποία πολλοί χρειάζεται να ταξιδέψουν για να βρεθούν κοντά στις οικογένειές τους.
Την αγωνία της τοπικής κοινωνίας έχει εκφράσει δημόσια και ο Μητροπολίτης Χίου, Ψαρών και Οινουσσών κ. Μάρκος, ο οποίος, κατά την παρέμβασή του παρουσία κυβερνητικού εκπροσώπου στις 28 Οκτωβρίου, ζήτησε έκτακτες συγκοινωνιακές λύσεις και χαρακτήρισε τους κατοίκους της παραμεθορίου το «ζωντανό καλώδιο» που χρειάζεται η πατρίδα, υπογραμμίζοντας την εθνική σημασία της ανθρώπινης παρουσίας στα ακριτικά νησιά.
Στην κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο Δημήτρης Νατσιός επικαλείται και τη συνταγματική υποχρέωση της Πολιτείας να λαμβάνει υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών περιοχών, όπως προβλέπει το άρθρο 101 του Συντάγματος, ζητώντας άμεσες αποφάσεις για τη διατήρηση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης και την προστασία της υγείας των κατοίκων.
Λίγες ημέρες πριν από την προγραμματισμένη διακοπή των πτήσεων, τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Ναυτιλίας και Υγείας καλούνται να απαντήσουν εάν θα υπάρξει συντονισμένο σχέδιο με συγκεκριμένα δρομολόγια, διαθέσιμα μέσα και ασφαλείς διαδικασίες μεταφοράς ασθενών, ώστε η Χίος να διατηρήσει αξιόπιστη σύνδεση με την υπόλοιπη χώρα σε όλη τη διάρκεια των εργασιών.
Τσιρώνης: «Κορεσμένο το δίκτυο για τον αγρότη, με προτεραιότητα όμως για τα μεγάλα data centers»
Σφοδρή επίθεση στην κυβερνητική ενεργειακή πολιτική εξαπέλυσε ο βουλευτής Αχαΐας της ΝΙΚΗΣ Σπύρος Τσιρώνης, κατά την τοποθέτησή του στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, στην τρίτη συνεδρίαση για το νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που αφορά τον σχεδιασμό της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
Οι συνέπειες της διακοπής αφορούν επίσης φοιτητές, σπουδαστές του Πανεπιστημίου Αιγαίου και της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Χίου, καθώς και στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας που υπηρετούν στο νησί. Η αναστολή συμπίπτει με την περίοδο των Χριστουγέννων, κατά την οποία πολλοί χρειάζεται να ταξιδέψουν για να βρεθούν κοντά στις οικογένειές τους.
Την αγωνία της τοπικής κοινωνίας έχει εκφράσει δημόσια και ο Μητροπολίτης Χίου, Ψαρών και Οινουσσών κ. Μάρκος, ο οποίος, κατά την παρέμβασή του παρουσία κυβερνητικού εκπροσώπου στις 28 Οκτωβρίου, ζήτησε έκτακτες συγκοινωνιακές λύσεις και χαρακτήρισε τους κατοίκους της παραμεθορίου το «ζωντανό καλώδιο» που χρειάζεται η πατρίδα, υπογραμμίζοντας την εθνική σημασία της ανθρώπινης παρουσίας στα ακριτικά νησιά.
Στην κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο Δημήτρης Νατσιός επικαλείται και τη συνταγματική υποχρέωση της Πολιτείας να λαμβάνει υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών περιοχών, όπως προβλέπει το άρθρο 101 του Συντάγματος, ζητώντας άμεσες αποφάσεις για τη διατήρηση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης και την προστασία της υγείας των κατοίκων.
Λίγες ημέρες πριν από την προγραμματισμένη διακοπή των πτήσεων, τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Ναυτιλίας και Υγείας καλούνται να απαντήσουν εάν θα υπάρξει συντονισμένο σχέδιο με συγκεκριμένα δρομολόγια, διαθέσιμα μέσα και ασφαλείς διαδικασίες μεταφοράς ασθενών, ώστε η Χίος να διατηρήσει αξιόπιστη σύνδεση με την υπόλοιπη χώρα σε όλη τη διάρκεια των εργασιών.
Τσιρώνης: «Κορεσμένο το δίκτυο για τον αγρότη, με προτεραιότητα όμως για τα μεγάλα data centers»
Σφοδρή επίθεση στην κυβερνητική ενεργειακή πολιτική εξαπέλυσε ο βουλευτής Αχαΐας της ΝΙΚΗΣ Σπύρος Τσιρώνης, κατά την τοποθέτησή του στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, στην τρίτη συνεδρίαση για το νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που αφορά τον σχεδιασμό της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
Ο κ. Τσιρώνης έθεσε από την αρχή το ζήτημα στην πραγματική του διάσταση, συνδέοντας τον κυβερνητικό τίτλο περί «βελτίωσης» της αγοράς με αυτό που τελικά ενδιαφέρει κάθε νοικοκυριό: την τιμή του ρεύματος.
«Ο πολίτης, ακούγοντας τον τίτλο “Βελτίωση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας”, θα περίμενε ένα πράγμα: φθηνότερο ρεύμα», τόνισε, υπενθυμίζοντας ότι η μέση χονδρεμπορική τιμή τον Οκτώβριο έφτασε τα 197 ευρώ ανά μεγαβατώρα, αυξημένη κατά 26% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο.
«Σήμερα μας φέρνετε ένα νομοσχέδιο που δεν μειώνει τίποτα, αλλά χωράει σχεδόν τα πάντα», ανέφερε χαρακτηριστικά, ασκώντας παράλληλα κριτική στην κυβερνητική πρακτική να κατατίθενται στη Βουλή πρόσθετες διατάξεις οι οποίες δεν έχουν προηγουμένως τεθεί σε δημόσια διαβούλευση.
Όπως επισήμανε, το αρχικό σχέδιο τέθηκε σε διαβούλευση με 77 άρθρα και έφτασε στη Βουλή με 13 επιπλέον άρθρα, μεταξύ των οποίων διατάξεις με σοβαρό οικονομικό αποτύπωμα. «Δεν προστέθηκαν ψιλά γράμματα», υπογράμμισε.
Ιδιαίτερα αιχμηρός εμφανίστηκε στο θέμα της προστασίας των καταναλωτών από διακοπές ηλεκτροδότησης. Αναφερόμενος στο άρθρο 6, σημείωσε ότι η προβλεπόμενη προστασία όσο εκκρεμεί διαφορά ενώπιον του ενεργειακού διαμεσολαβητή λήγει μετά από 90 ημέρες.
«Τι φταίει ο πολίτης όταν ο διαμεσολαβητής ή η Αρχή δεν προλάβει να εκδώσει πόρισμα; Η διοικητική ολιγωρία θα γίνει τιμωρία για τον καταναλωτή;», διερωτήθηκε, ζητώντας σαφή νομοθετική πρόβλεψη για τους ευάλωτους και ενεργειακά φτωχούς πολίτες. Όπως τόνισε, «δίνετε προστασία με ημερομηνία λήξης».
Αντίστοιχη κριτική άσκησε στις συμβάσεις σταθερής τιμής. Ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ υπογράμμισε ότι η ύπαρξη σταθερού τιμολογίου δεν εξασφαλίζει από μόνη της οικονομικό ρεύμα.
«Σταθερή τιμή δεν σημαίνει φθηνή τιμή. Ένα νοικοκυριό που κλειδώνει σε υψηλό επίπεδο εγκλωβίζεται», σημείωσε, ενώ υπενθύμισε ότι μεγάλο μέρος των καταναλωτών εξακολουθεί να μην διαθέτει έξυπνους μετρητές.
Ο Σπύρος Τσιρώνης στάθηκε και στην κυβερνητική προβολή της μείωσης κατά 50% των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας για συγκεκριμένη κλίμακα κατανάλωσης από το 2027, ζητώντας συγκεκριμένα παραδείγματα για το πραγματικό όφελος μιας πολυμελούς ή ευάλωτης οικογένειας.
«Ο πολίτης διαβάζει “μείον 50%” και νομίζει ότι θα μειωθεί ο λογαριασμός του στο μισό. Προφανώς δεν μειώνεται ο λογαριασμός στο μισό. Μειώνεται μία επιμέρους χρέωση», ανέφερε και κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι, χωρίς καθαρά παραδείγματα με πραγματικά ποσά, καταφεύγει σε παραπλανητική επικοινωνία.
Ιδιαίτερα σκληρή ήταν η τοποθέτησή του για τους μικρούς και μεσαίους παραγωγούς ενέργειας. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι νέες ρυθμίσεις μεταφέρουν στους επενδυτές το κόστος και το ρίσκο που δημιουργήθηκε από τις καθυστερήσεις των δικτύων.
«Χιλιάδες μικροί και μεσαίοι επενδυτές που δανείστηκαν και υπέγραψαν συμβάσεις θα μάθουν ότι η επένδυσή τους μπορεί να περικόπτεται και κανείς δεν τους εγγυάται πότε και πόσο», τόνισε.
Για τον μηχανισμό αναδιανομής εσόδων ήταν ακόμη πιο αιχμηρός: «Κοινωνικοποιείται η ζημιά ανάμεσα στα θύματα», είπε, θέτοντας ευθέως το ερώτημα γιατί το κόστος της ολιγωρίας των διαχειριστών μεταφέρεται στους παραγωγούς.
Στο στόχαστρό του μπήκε και το άρθρο 42, με το οποίο, όπως ανέφερε, καταργείται ο προηγούμενος επιμερισμός του κόστους σύνδεσης. Η εξέλιξη αυτή, υπογράμμισε, επιβαρύνει ιδιαίτερα αγρότες, μικρούς παραγωγούς και ενεργειακές κοινότητες.
Την ίδια στιγμή, ο βουλευτής Αχαΐας κατήγγειλε ότι για τα μεγάλα data centers προβλέπεται προνομιακή μεταχείριση ως προς την πρόσβαση στον ηλεκτρικό χώρο.
«Για τους μικρούς είναι όλα δύσκολα. Για τους πολύ μεγάλους είναι όλα εύκολα», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι εκατοντάδες MW ηλεκτρικού χώρου μπορούν να δεσμευθούν για μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους, την ώρα που αγρότες, βιοτέχνες και ενεργειακές κοινότητες βρίσκονται αντιμέτωποι με το επιχείρημα του κορεσμένου δικτύου.
«Ένα πλαίσιο που δίνει απόλυτη προτεραιότητα στους μεγαλύτερους δεν είναι φρένο. Είναι γκάζι», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Τσιρώνης άσκησε επίσης δριμεία κριτική στη αναδρομική εφάπαξ παρακράτηση των 20 ευρώ ανά κιλοβάτ εγκατεστημένης ισχύος στους κατ’ επάγγελμα αγρότες, υπολογίζοντας ότι για μία εγκατάσταση 100 kW η επιβάρυνση φτάνει τα 2.000 ευρώ.
«Το κράτος μετατρέπει και τη γραφειοκρατία σε εισπρακτικό μηχανισμό», ανέφερε, συνδέοντας τη ρύθμιση με το ήδη υψηλό ενεργειακό κόστος που αντιμετωπίζει ο πρωτογενής τομέας.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις διατάξεις που αφορούν δημόσια ενεργειακά περιουσιακά στοιχεία, ζητώντας σαφείς απαντήσεις για τις προβλεπόμενες μεταβιβάσεις και για το ενδεχόμενο μελλοντικής εισόδου ιδιωτικών συμφερόντων.
«Η εταιρεία παίρνει την αξία, ο Υπουργός την εξουσία», είπε, ζητώντας από την πολιτική ηγεσία να ξεκαθαρίσει εάν βρίσκεται σε εξέλιξη σχεδιασμός περαιτέρω ιδιωτικοποίησης κρίσιμων ενεργειακών υποδομών.
«Ο πολίτης, ακούγοντας τον τίτλο “Βελτίωση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας”, θα περίμενε ένα πράγμα: φθηνότερο ρεύμα», τόνισε, υπενθυμίζοντας ότι η μέση χονδρεμπορική τιμή τον Οκτώβριο έφτασε τα 197 ευρώ ανά μεγαβατώρα, αυξημένη κατά 26% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο.
«Σήμερα μας φέρνετε ένα νομοσχέδιο που δεν μειώνει τίποτα, αλλά χωράει σχεδόν τα πάντα», ανέφερε χαρακτηριστικά, ασκώντας παράλληλα κριτική στην κυβερνητική πρακτική να κατατίθενται στη Βουλή πρόσθετες διατάξεις οι οποίες δεν έχουν προηγουμένως τεθεί σε δημόσια διαβούλευση.
Όπως επισήμανε, το αρχικό σχέδιο τέθηκε σε διαβούλευση με 77 άρθρα και έφτασε στη Βουλή με 13 επιπλέον άρθρα, μεταξύ των οποίων διατάξεις με σοβαρό οικονομικό αποτύπωμα. «Δεν προστέθηκαν ψιλά γράμματα», υπογράμμισε.
Ιδιαίτερα αιχμηρός εμφανίστηκε στο θέμα της προστασίας των καταναλωτών από διακοπές ηλεκτροδότησης. Αναφερόμενος στο άρθρο 6, σημείωσε ότι η προβλεπόμενη προστασία όσο εκκρεμεί διαφορά ενώπιον του ενεργειακού διαμεσολαβητή λήγει μετά από 90 ημέρες.
«Τι φταίει ο πολίτης όταν ο διαμεσολαβητής ή η Αρχή δεν προλάβει να εκδώσει πόρισμα; Η διοικητική ολιγωρία θα γίνει τιμωρία για τον καταναλωτή;», διερωτήθηκε, ζητώντας σαφή νομοθετική πρόβλεψη για τους ευάλωτους και ενεργειακά φτωχούς πολίτες. Όπως τόνισε, «δίνετε προστασία με ημερομηνία λήξης».
Αντίστοιχη κριτική άσκησε στις συμβάσεις σταθερής τιμής. Ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ υπογράμμισε ότι η ύπαρξη σταθερού τιμολογίου δεν εξασφαλίζει από μόνη της οικονομικό ρεύμα.
«Σταθερή τιμή δεν σημαίνει φθηνή τιμή. Ένα νοικοκυριό που κλειδώνει σε υψηλό επίπεδο εγκλωβίζεται», σημείωσε, ενώ υπενθύμισε ότι μεγάλο μέρος των καταναλωτών εξακολουθεί να μην διαθέτει έξυπνους μετρητές.
Ο Σπύρος Τσιρώνης στάθηκε και στην κυβερνητική προβολή της μείωσης κατά 50% των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας για συγκεκριμένη κλίμακα κατανάλωσης από το 2027, ζητώντας συγκεκριμένα παραδείγματα για το πραγματικό όφελος μιας πολυμελούς ή ευάλωτης οικογένειας.
«Ο πολίτης διαβάζει “μείον 50%” και νομίζει ότι θα μειωθεί ο λογαριασμός του στο μισό. Προφανώς δεν μειώνεται ο λογαριασμός στο μισό. Μειώνεται μία επιμέρους χρέωση», ανέφερε και κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι, χωρίς καθαρά παραδείγματα με πραγματικά ποσά, καταφεύγει σε παραπλανητική επικοινωνία.
Ιδιαίτερα σκληρή ήταν η τοποθέτησή του για τους μικρούς και μεσαίους παραγωγούς ενέργειας. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι νέες ρυθμίσεις μεταφέρουν στους επενδυτές το κόστος και το ρίσκο που δημιουργήθηκε από τις καθυστερήσεις των δικτύων.
«Χιλιάδες μικροί και μεσαίοι επενδυτές που δανείστηκαν και υπέγραψαν συμβάσεις θα μάθουν ότι η επένδυσή τους μπορεί να περικόπτεται και κανείς δεν τους εγγυάται πότε και πόσο», τόνισε.
Για τον μηχανισμό αναδιανομής εσόδων ήταν ακόμη πιο αιχμηρός: «Κοινωνικοποιείται η ζημιά ανάμεσα στα θύματα», είπε, θέτοντας ευθέως το ερώτημα γιατί το κόστος της ολιγωρίας των διαχειριστών μεταφέρεται στους παραγωγούς.
Στο στόχαστρό του μπήκε και το άρθρο 42, με το οποίο, όπως ανέφερε, καταργείται ο προηγούμενος επιμερισμός του κόστους σύνδεσης. Η εξέλιξη αυτή, υπογράμμισε, επιβαρύνει ιδιαίτερα αγρότες, μικρούς παραγωγούς και ενεργειακές κοινότητες.
Την ίδια στιγμή, ο βουλευτής Αχαΐας κατήγγειλε ότι για τα μεγάλα data centers προβλέπεται προνομιακή μεταχείριση ως προς την πρόσβαση στον ηλεκτρικό χώρο.
«Για τους μικρούς είναι όλα δύσκολα. Για τους πολύ μεγάλους είναι όλα εύκολα», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι εκατοντάδες MW ηλεκτρικού χώρου μπορούν να δεσμευθούν για μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους, την ώρα που αγρότες, βιοτέχνες και ενεργειακές κοινότητες βρίσκονται αντιμέτωποι με το επιχείρημα του κορεσμένου δικτύου.
«Ένα πλαίσιο που δίνει απόλυτη προτεραιότητα στους μεγαλύτερους δεν είναι φρένο. Είναι γκάζι», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Τσιρώνης άσκησε επίσης δριμεία κριτική στη αναδρομική εφάπαξ παρακράτηση των 20 ευρώ ανά κιλοβάτ εγκατεστημένης ισχύος στους κατ’ επάγγελμα αγρότες, υπολογίζοντας ότι για μία εγκατάσταση 100 kW η επιβάρυνση φτάνει τα 2.000 ευρώ.
«Το κράτος μετατρέπει και τη γραφειοκρατία σε εισπρακτικό μηχανισμό», ανέφερε, συνδέοντας τη ρύθμιση με το ήδη υψηλό ενεργειακό κόστος που αντιμετωπίζει ο πρωτογενής τομέας.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις διατάξεις που αφορούν δημόσια ενεργειακά περιουσιακά στοιχεία, ζητώντας σαφείς απαντήσεις για τις προβλεπόμενες μεταβιβάσεις και για το ενδεχόμενο μελλοντικής εισόδου ιδιωτικών συμφερόντων.
«Η εταιρεία παίρνει την αξία, ο Υπουργός την εξουσία», είπε, ζητώντας από την πολιτική ηγεσία να ξεκαθαρίσει εάν βρίσκεται σε εξέλιξη σχεδιασμός περαιτέρω ιδιωτικοποίησης κρίσιμων ενεργειακών υποδομών.
Ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ αναγνώρισε συγκεκριμένες θετικές ρυθμίσεις, όπως προβλέψεις για την εποπτεία των προμηθευτών, τη διαχείριση κινδύνου και την ασφάλεια ιδιωτικών δικτύων, ξεκαθαρίζοντας ότι η ΝΙΚΗ θα υπερψηφίσει τα άρθρα που κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση.
Η συνολική εικόνα του νομοσχεδίου, όπως τόνισε, είναι ξεκάθαρη: «Ο μικρός παραγωγός επιβαρύνεται, ο αγρότης χρεώνεται, ο καταναλωτής προστατεύεται μέχρι την 90ή ημέρα, ο μεγάλος επενδυτής προηγείται στην ουρά».
Κλείνοντας, ο Σπύρος Τσιρώνης έστειλε σαφές πολιτικό μήνυμα προς την κυβέρνηση: «Η Βουλή δεν είναι σφραγίδα για ό,τι αποφασίζεται έξω από αυτήν», υπογραμμίζοντας ότι η νομοθετική εξουσία οφείλει να προστατεύει τον καταναλωτή, τον αγρότη και τον μικρό παραγωγό και να διασφαλίζει τον δημόσιο ενεργειακό πλούτο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχολιά σας να ειναι σχετικά με το θέμα, περιεκτικά και ευπρεπή. Για την καλύτερη επικοινωνία δώστε κάποιο όνομα ή ψευδώνυμο. Διαφημιστικά σχόλια δεν δημοσιεύονται.
Επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα διόρθωσης του σχολίου σας παρακαλούμε μετά την τελική σύνταξή του να ελέγχεται. Προτιμάτε την ελληνική γραφή κι όχι την λατινική (κοινώς greeklish).
Πολύ σημαντικό είναι να κρατάτε προσωρινό αντίγραφο του σχολίου σας ειδικά όταν είναι εκτενές διότι ενδέχεται να μην γίνει δεκτό από την Google (λόγω μεγέθους) και θα παραστεί η ανάγκη να το σπάσετε σε δύο ή περισσότερα.
Το σχόλιό σας θα δημοσιευθεί, το αργότερο, μέσα σε λίγες ώρες, μετά από έγκριση του διαχειριστή του ιστολογίου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να δημοσιεύει όλα τα σχόλια που δεν παραβαίνουν τους όρους που έχουμε θέσει στις παρούσες οδηγίες.
Υβριστικά, μη ευπρεπή και προπαγανδιστικά σχόλια θα διαγράφονται ή δεν θα δημοσιεύονται.