Οι νέες εξουσίες των δημοτικών συμβουλίων θα μπορούν να επιφέρουν περιορισμούς στην κυκλοφορία τύπου Οξφόρδης σε πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα, προειδοποιούν οι επικριτές.
Απόδοση στα ελληνικά: Απολλόδωρος - PAUL TRANTER | 26 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2026
Οι υπουργοί του Εργατικού Κόμματος καταρτίζουν σχέδια για να παραχωρήσουν στα δημοτικά συμβούλια την εξουσία να εφαρμόσουν το μοντέλο των «πόλεων των 15 λεπτών», ένα σχέδιο πολεοδομικού σχεδιασμού που οι επικριτές έχουν χαρακτηρίσει ως αυταρχική υπερβολή.
Η Οξφόρδη πρόκειται να εφαρμόσει το σχέδιο στο κέντρο της πόλης αργότερα φέτος. Το δημοτικό συμβούλιο σχεδιάζει να χωρίσει την Οξφόρδη σε έξι «γειτονιές 15 λεπτών», όπου οι κάτοικοι θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε είδη καθημερινής ανάγκης σε απόσταση ενός τετάρτου της ώρας με τα πόδια ή με ποδήλατο.
Η διαμάχη επικεντρώνεται στους συνοδευτικούς περιορισμούς κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το μοντέλο της Οξφόρδης, οι οδηγοί θα χρειάζονται άδειες που θα τους επιτρέπουν 100 ημέρες ελεύθερης διέλευσης ετησίως μέσω φίλτρων κυκλοφορίας που χωρίζουν τις γειτονιές. Οι παραβιάσεις θα παρακολουθούνται με κάμερες και δεδομένα της DVLA.
Ο Greg Smith, σκιώδης υπουργός μεταφορών, δήλωσε στην εφημερίδα The Sunday Telegraph ότι η κυβέρνηση δημιουργεί «το σχέδιο για την εθνική εφαρμογή».
«Το Εργατικό Κόμμα έχει δώσει το πράσινο φως σε αυστηρούς δήμους όπως το Oxfordshire να ελέγχουν τον τρόπο ζωής, τις μετακινήσεις και την οδήγηση των πολιτών, χρησιμοποιώντας κάμερες και πρόστιμα που υποστηρίζονται από δεδομένα της DVLA», δήλωσε ο Smith, σύμφωνα με την Telegraph. Χαρακτήρισε το Oxford ως «περίπτωση δοκιμής» για τις εθνικές φιλοδοξίες του Εργατικού Κόμματος.
Οι υποστηρικτές υποστηρίζουν ότι οι πόλεις των 15 λεπτών μειώνουν την εξάρτηση από το αυτοκίνητο, μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και κάνουν τις γειτονιές πιο βατές. Οι πολεοδόμοι επισημαίνουν τις επιτυχημένες εφαρμογές στο Παρίσι και τη Βαρκελώνη ως πρότυπα για βιώσιμες και βιώσιμες κοινότητες.
Οι αντίπαλοι βλέπουν υποδομές παρακολούθησης και περιορισμούς στην κυκλοφορία. Οι κριτικοί στο διαδίκτυο έχουν περιγράψει την ιδέα ως «σταλινική» και «Big Brother-esque», θεωρώντας τα συστήματα αδειών και τα δίκτυα καμερών ως κυβερνητικό έλεγχο των καθημερινών μετακινήσεων.
Η συζήτηση αντικατοπτρίζει βαθύτερες εντάσεις σχετικά με την κλιματική πολιτική, την προσωπική ελευθερία και την τοπική έναντι της κεντρικής εξουσίας. Το αν το πείραμα του Οξφόρδ θα επεκταθεί σε εθνικό επίπεδο μπορεί να εξαρτηθεί από το πώς θα αντιδράσουν οι κάτοικοι όταν οι κάμερες αρχίσουν να παρακολουθούν τους επόμενους μήνες.
Δικτυογραφία:
Stalinist 15 Minute Cities Rolling Out NOW

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχολιά σας να ειναι σχετικά με το θέμα, περιεκτικά και ευπρεπή. Για την καλύτερη επικοινωνία δώστε κάποιο όνομα ή ψευδώνυμο. Διαφημιστικά σχόλια δεν δημοσιεύονται.
Επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα διόρθωσης του σχολίου σας παρακαλούμε μετά την τελική σύνταξή του να ελέγχεται. Προτιμάτε την ελληνική γραφή κι όχι την λατινική (κοινώς greeklish).
Πολύ σημαντικό είναι να κρατάτε προσωρινό αντίγραφο του σχολίου σας ειδικά όταν είναι εκτενές διότι ενδέχεται να μην γίνει δεκτό από την Google (λόγω μεγέθους) και θα παραστεί η ανάγκη να το σπάσετε σε δύο ή περισσότερα.
Το σχόλιό σας θα δημοσιευθεί, το αργότερο, μέσα σε λίγες ώρες, μετά από έγκριση του διαχειριστή του ιστολογίου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να δημοσιεύει όλα τα σχόλια που δεν παραβαίνουν τους όρους που έχουμε θέσει στις παρούσες οδηγίες.
Υβριστικά, μη ευπρεπή και προπαγανδιστικά σχόλια θα διαγράφονται ή δεν θα δημοσιεύονται.