Με την τιμή της βενζίνης να συνεχίζει να πιέζει ασφυκτικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, κάθε επιλογή που υπόσχεται εξοικονόμηση χρημάτων φαντάζει εξαιρετικά δελεαστική. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που αναζητούν καθημερινά τις τιμές των πρατηρίων στο διαδίκτυο, ώστε να βρουν το πιο οικονομικό που τους εξυπηρετεί, προκειμένου να γλιτώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα στο γέμισμα του ρεζερβουάρ.
Την ίδια στιγμή, στο εξωτερικό, όλο και περισσότεροι οδηγοί επιλέγουν ένα εναλλακτικό, πολύ πιο φθηνό καύσιμο, την E85, ένα τύπο βενζίνης που κοστίζει μόλις 0,75 ευρώ το λίτρο (τιμή Γαλλίας).
Στην Ελλάδα, η βενζίνη που υπάρχει στα πρατήρια περιέχει έως και 10% αιθανόλη, ποσοστό που θεωρείται ασφαλές για τα περισσότερα οχήματα. Αντιθέτως, η E85 περιέχει 85% αιθανόλη και είναι ιδιαίτερη δημοφιλής σε κάποιες χώρες, καθώς προτιμάται ιδιαίτερα λόγω της χαμηλής τιμής της.
Ωστόσο, δεν είναι καθόλου καλή ιδέα να χρησιμοποιήσει κανείς το συγκεκριμένο καύσιμο στο όχημά του, αν δεν είναι κατασκευασμένο ώστε να την «καίει», καθώς η αιθανόλη είναι ιδιαίτερα διαβρωτική για τα εξαρτήματα του κινητήρα.
Στη Γαλλία, αλλά και σε χώρες όπως η Σουηδία και η Βραζιλία, κυκλοφορούν ευρέως τα λεγόμενα Flexfuel οχήματα, αυτοκίνητα ειδικά σχεδιασμένα για να δέχονται διαφορετικά μείγματα βενζίνης και αιθανόλης. Σε αυτά, η E85 λειτουργεί κανονικά και σε πολλές περιπτώσεις αποδίδει και καλύτερα.
Για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, όμως, η E85 μπορεί να σημαίνει σοβαρά προβλήματα όπως φθορές στα λάστιχα και στις φλάντζες του συστήματος καυσίμου, δυσλειτουργίες στον εγκέφαλο του κινητήρα και ρεταρίσματα που, με μαθηματική ακρίβεια, θα οδηγήσουν το όχημα στο συνεργείο.
Είναι γεγονός ότι ορισμένα supercars αυξάνουν θεαματικά την ισχύ τους με E85, όπως το Koenigsegg Jesko, που από τους 1.280 ίππους ανεβαίνει στους 1.600. Όμως για τα καθημερινά αυτοκίνητα, όχι μόνο δεν υπάρχει τέτοιο όφελος, αλλά η E85 είναι και έως 27% λιγότερο αποδοτική, που σημαίνει ότι καταναλώνεται γρηγορότερα και βγάζει λιγότερη αυτονομία.
Αν, τώρα, βρεθείς στο εξωτερικό και συνειδητοποιήσεις ότι γέμισες κατά λάθος με τη συγκεκριμένη βενζίνη, η καλύτερη λύση για να μη «χάσεις» το αυτοκίνητο, είναι να καλέσεις αμέσως οδική βοήθεια, να οδηγηθείς σε κοντινό συνεργείο και να αδειάσεις το ρεζερβουάρ πριν βάλεις μπροστά τον κινητήρα.
το είδαμε ΕΔΩ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχολιά σας να ειναι σχετικά με το θέμα, περιεκτικά και ευπρεπή. Για την καλύτερη επικοινωνία δώστε κάποιο όνομα ή ψευδώνυμο. Διαφημιστικά σχόλια δεν δημοσιεύονται.
Επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα διόρθωσης του σχολίου σας παρακαλούμε μετά την τελική σύνταξή του να ελέγχεται. Προτιμάτε την ελληνική γραφή κι όχι την λατινική (κοινώς greeklish).
Πολύ σημαντικό είναι να κρατάτε προσωρινό αντίγραφο του σχολίου σας ειδικά όταν είναι εκτενές διότι ενδέχεται να μην γίνει δεκτό από την Google (λόγω μεγέθους) και θα παραστεί η ανάγκη να το σπάσετε σε δύο ή περισσότερα.
Το σχόλιό σας θα δημοσιευθεί, το αργότερο, μέσα σε λίγες ώρες, μετά από έγκριση του διαχειριστή του ιστολογίου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να δημοσιεύει όλα τα σχόλια που δεν παραβαίνουν τους όρους που έχουμε θέσει στις παρούσες οδηγίες.
Υβριστικά, μη ευπρεπή και προπαγανδιστικά σχόλια θα διαγράφονται ή δεν θα δημοσιεύονται.