Οι υπόλοιποι της δεκάδας ήταν οι Ρικιάρντο, Μπάτον, Χούλκενμπεργκ, Πέρες, Φέτελ, Αλόνσο και Ραϊκόνεν. ενώ ο Νίκο Ρόσμπεργκ τερμάτισε… 14ος.
Ο Χάμιλτον έκανε ιδανική εκκίνηση, αφήνοντας πίσω του τον Ρόσμπεργκ, που είχε κερδίσει την πολ ποζίσιον. Το προβάδισμα του Βρετανού έναντι του Γερμανού δεν χάθηκε ποτέ, ενώ μετά τον 25ο γύρο το μονοθέσιο του δεύτερου άρχισε να αντιμετωπίζει προβλήματα με τον κινητήρα του. Στη συνέχεια ο Ρόσμπεργκ ακολούθησε τακτική για να είναι μέσα στην πρώτη πεντάδα, σε περίπτωση που ο Χάμιλτον εγκατέλειπε τον αγώνα, γιατί μόνο έτσι θα μπορούσε να κατακτήσει τον τίτλο.
Από εκεί και πέρα, στον 28ο γύρο το μονοθέσιο του Μαλδονάδο τυλίχθηκε στις φλόγες και εγκατέλειψε τον αγώνα, ενώ δεν τερμάτισαν ακόμη οι Κβίατ και Κομπαγιάσι. Αντίθετα, εξαιρετικό αγώνα έκανε ο Ρικιάρντο, ο οποίος λόγω τιμωρίας της Red Bull ξεκίνησε από τις τελευταίες θέσεις, αλλά κατάφερε να τερματίσει τέταρτος.
Αναλυτικά η τελική κατάταξη:
1. Χάμιλτον Mercedes
2. Μάσα Williams +2.5
3. Μπότας Williams +28.8
4. Ρικιάρντο Red Bull +37.2
5. Μπάτον McLaren +60.3
6. Χούλκενμπεργκ Force India +62.1
7. Πέρες Force India +71.0
8. Φέτελ Red Bull +72.0
9. Αλόνσο Ferrari +85.8
10. Ραϊκόνεν Ferrari +87.8
11. Μάγκνουσεν McLaren +90.3
12. Βερνιέ Toro Rosso +91.9
13. Γκροσάν Lotus +1 γύρο
14. Ρόσμπεργκ Mercedes +1 γύρο
15. Γκουτιέρες Sauber +1 γύρο
16. Σούτιλ Sauber +1 γύρο
17. Γουίλ Στίβενς Caterham +1 γύρο
Αποσύρθηκαν: Κομπαγιάσι (Caterham), Μαλδονάδο (Lotus), Κβίατ (Toro Rosso)
Η τελική βαθμολογία των οδηγών
1. Χάμιλτον 384
2. Ρόσμπεργκ 317
3. Ρικιάρντο 238
4. Μπότας 186
5. Φέτελ 167
6. Αλόνσο 161
7. Μάσα 134
8. Μπάτον 126
9. Χούλκενμπεργκ 96
10. Πέρες 59
11. Μάγκνουσεν 55
12. Ραϊκόνεν 55
13. Βερνιέ 22
14. Κβίατ 8
15. Γκροσάν 8
16. Μπιανκί 2
17. Μαλδονάδο 2
Τελική βαθμολογία κατασκευαστών
1. Mercedes 701
2. Red Bull 405
3. Williams 320
4. Ferrari 216
5. McLaren 181
6. Force India 155
7. Toro Rosso 30
8. Lotus 10
9. Marussia 2
10. Sauber 0
11. Caterham 0
πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχολιά σας να ειναι σχετικά με το θέμα, περιεκτικά και ευπρεπή. Για την καλύτερη επικοινωνία δώστε κάποιο όνομα ή ψευδώνυμο. Διαφημιστικά σχόλια δεν δημοσιεύονται.
Επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα διόρθωσης του σχολίου σας παρακαλούμε μετά την τελική σύνταξή του να ελέγχεται. Προτιμάτε την ελληνική γραφή κι όχι την λατινική (κοινώς greeklish).
Πολύ σημαντικό είναι να κρατάτε προσωρινό αντίγραφο του σχολίου σας ειδικά όταν είναι εκτενές διότι ενδέχεται να μην γίνει δεκτό από την Google (λόγω μεγέθους) και θα παραστεί η ανάγκη να το σπάσετε σε δύο ή περισσότερα.
Το σχόλιό σας θα δημοσιευθεί, το αργότερο, μέσα σε λίγες ώρες, μετά από έγκριση του διαχειριστή του ιστολογίου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να δημοσιεύει όλα τα σχόλια που δεν παραβαίνουν τους όρους που έχουμε θέσει στις παρούσες οδηγίες.
Υβριστικά, μη ευπρεπή και προπαγανδιστικά σχόλια θα διαγράφονται ή δεν θα δημοσιεύονται.