Σβήνει από τον παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου
αθλητισμού το φημισμένο Ράλι Ακρόπολις! Σύμφωνα με το protothema.gr,
αιτία αποτελεί η μη καταβολή ενός παράβολου ύψους 170.000 ευρώ στην
Eurosport Events.
Σύμφωνα με πληροφορίες, υπήρξε μέχρι και προσωπική παρέμβαση του πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά, ο οποίος φέρεται να μίλησε με τον πρόεδρο της FIA κ. Ζαν Τοντ, ο οποίος με τη σειρά του ζήτησε να υπάρξει άμεση επικοινωνία της θυγατρικής της Red Bull, της Red Bull Media House που έχει αναλάβει την διοργάνωση του WRC με την αντίστοιχη ελληνική εταιρία (Celeritas, κατ' ανάθεση της ΕΛΠΑ). Όπως και έγινε, με τους δυο διοργανωτές να αναζητούν μια εφικτή λύση. Ωστόσο, η πρόταση της Celeritas να προστεθεί το ράλι Ακρόπολις στο καλεντάρι των αγώνων και από 13 να γίνουν 14 μέσα στη χρονιά βρήκε αντίθετους τους κατασκευαστές.
Στη συνέχεια, η Celeritas διευθέτησε το ζήτημα και απλώς η Ομοσπονδία ζήτησε την καταβολή παραβόλου 170.000 ευρώ, το οποίο συμφωνήθηκε με κυβερνητικούς παράγοντες να προέλθει από ιδιωτικές χορηγίες.
Μερικούς μήνες πριν τον αγώνα, πιο συγκεκριμένα στις 21 Ιανουαρίου πραγματοποιήθηκε ακόμα μία σύσκεψη των συναρμοδίων, όπου ανελήφθη η δέσμευση από τις Περιφέρειες Αττικής και Πελοποννήσου να καταβάλλουν το αντίτιμο. Όμως, σύμφωνα με καταγγελίες, η Περιφέρεια Αττικής δήλωσε κώλυμα...
Μέσα σε αυτούς που… ξεχνούν να πληρώσουν είναι και ο Δήμος Λουτρακίου, εκεί όπου έχει οριστεί η αφετηρία και ο τερματισμός του Ράλι Ακρόπολις. Ο Δήμος Λουτρακίου φέρεται να χρωστάει στην διοργανώτρια εταιρία 30.000 ευρώ από τον αγώνα του 2012, 20.000 ευρώ από το 2013 και άλλα 20.000 ευρώ για την φετινή διοργάνωση.
Ένα μήνα πριν τον αγώνα, σύμφωνα με τους ανθρώπους της Celeritas, δεν υπήρχε καμία ανταπόκριση από την ελληνική πλευρά για την πληρωμή του παράβολου. Η Eurosport Events απειλεί με ακύρωση του Ράλι Ακρόπολις και γι’ αυτό το λόγο ακολουθούν απανωτές συσκέψεις στο Μαξίμου.
Διαπιστώσαμε ότι πραγματικά υπήρχε θέληση για να λυθεί το θέμα της καταβολής των χρημάτων" λέει στο protothema.gr ο Παύλος Αθανασούλας (Celeritas). Αλλά, όπως συνεχίζει, "ο αγώνας έγινε στο τέλος του Μάρτη και σήμερα βρισκόμαστε στο πρώτο δεκαήμερο του Μαΐου και τα χρήματα δεν έχουν σταλεί. Πριν μια εβδομάδα, ο διευθύνων σύμβουλος της Eurosport Events κ. Φρανσουά Ριμπέιρο σε νέα επικοινωνία μας είπε ότι αν το θέμα δεν λυθεί η Ελλάδα σβήνει από τον χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το Eurosport θα δημοσιοποιήσει το θέμα σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ θα ξεκινήσει και εναντίον μας τις νομικές διαδικασίες".
πηγή
ΣΧΟΛΙΟ
Μου αρέσει που μερικοί απο μας ευελπιστούσαμε ότι κάποτε θα γίνει και μια πίστα της Formula 1.....
Με την ανάπτυξη που μας υπόσχεται ο Σαμαράς ήρθε κι αυτό....
Δηλαδή είναι δύσκολο και να το χωνέψεις ακόμα...
Υποτίθεται κατά τους κυβερνώντες ότι το 2014 είναι πολύ καλύτερη χρονιά από τις προηγούμενες στις οποίες έγινε κανονικά το Ράλλυ Ακρόπολις....
Ακόμα και μέσω αυτού του γεγονότος καταλαβαίνουμε το δούλεμα που γίνεται...
Πάντως ευελπιστώ ότι τελευταία στιγμή κάτι θα γίνει και θα σώσουμε το ιστορικό μας Ράλλυ....
Εστω και με ιδιωτική πρωτοβουλία....
Σύμφωνα με πληροφορίες, υπήρξε μέχρι και προσωπική παρέμβαση του πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά, ο οποίος φέρεται να μίλησε με τον πρόεδρο της FIA κ. Ζαν Τοντ, ο οποίος με τη σειρά του ζήτησε να υπάρξει άμεση επικοινωνία της θυγατρικής της Red Bull, της Red Bull Media House που έχει αναλάβει την διοργάνωση του WRC με την αντίστοιχη ελληνική εταιρία (Celeritas, κατ' ανάθεση της ΕΛΠΑ). Όπως και έγινε, με τους δυο διοργανωτές να αναζητούν μια εφικτή λύση. Ωστόσο, η πρόταση της Celeritas να προστεθεί το ράλι Ακρόπολις στο καλεντάρι των αγώνων και από 13 να γίνουν 14 μέσα στη χρονιά βρήκε αντίθετους τους κατασκευαστές.
Στη συνέχεια, η Celeritas διευθέτησε το ζήτημα και απλώς η Ομοσπονδία ζήτησε την καταβολή παραβόλου 170.000 ευρώ, το οποίο συμφωνήθηκε με κυβερνητικούς παράγοντες να προέλθει από ιδιωτικές χορηγίες.
Μερικούς μήνες πριν τον αγώνα, πιο συγκεκριμένα στις 21 Ιανουαρίου πραγματοποιήθηκε ακόμα μία σύσκεψη των συναρμοδίων, όπου ανελήφθη η δέσμευση από τις Περιφέρειες Αττικής και Πελοποννήσου να καταβάλλουν το αντίτιμο. Όμως, σύμφωνα με καταγγελίες, η Περιφέρεια Αττικής δήλωσε κώλυμα...
Μέσα σε αυτούς που… ξεχνούν να πληρώσουν είναι και ο Δήμος Λουτρακίου, εκεί όπου έχει οριστεί η αφετηρία και ο τερματισμός του Ράλι Ακρόπολις. Ο Δήμος Λουτρακίου φέρεται να χρωστάει στην διοργανώτρια εταιρία 30.000 ευρώ από τον αγώνα του 2012, 20.000 ευρώ από το 2013 και άλλα 20.000 ευρώ για την φετινή διοργάνωση.
Ένα μήνα πριν τον αγώνα, σύμφωνα με τους ανθρώπους της Celeritas, δεν υπήρχε καμία ανταπόκριση από την ελληνική πλευρά για την πληρωμή του παράβολου. Η Eurosport Events απειλεί με ακύρωση του Ράλι Ακρόπολις και γι’ αυτό το λόγο ακολουθούν απανωτές συσκέψεις στο Μαξίμου.
Διαπιστώσαμε ότι πραγματικά υπήρχε θέληση για να λυθεί το θέμα της καταβολής των χρημάτων" λέει στο protothema.gr ο Παύλος Αθανασούλας (Celeritas). Αλλά, όπως συνεχίζει, "ο αγώνας έγινε στο τέλος του Μάρτη και σήμερα βρισκόμαστε στο πρώτο δεκαήμερο του Μαΐου και τα χρήματα δεν έχουν σταλεί. Πριν μια εβδομάδα, ο διευθύνων σύμβουλος της Eurosport Events κ. Φρανσουά Ριμπέιρο σε νέα επικοινωνία μας είπε ότι αν το θέμα δεν λυθεί η Ελλάδα σβήνει από τον χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το Eurosport θα δημοσιοποιήσει το θέμα σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ θα ξεκινήσει και εναντίον μας τις νομικές διαδικασίες".
πηγή
ΣΧΟΛΙΟ
Μου αρέσει που μερικοί απο μας ευελπιστούσαμε ότι κάποτε θα γίνει και μια πίστα της Formula 1.....
Με την ανάπτυξη που μας υπόσχεται ο Σαμαράς ήρθε κι αυτό....
Δηλαδή είναι δύσκολο και να το χωνέψεις ακόμα...
Υποτίθεται κατά τους κυβερνώντες ότι το 2014 είναι πολύ καλύτερη χρονιά από τις προηγούμενες στις οποίες έγινε κανονικά το Ράλλυ Ακρόπολις....
Ακόμα και μέσω αυτού του γεγονότος καταλαβαίνουμε το δούλεμα που γίνεται...
Πάντως ευελπιστώ ότι τελευταία στιγμή κάτι θα γίνει και θα σώσουμε το ιστορικό μας Ράλλυ....
Εστω και με ιδιωτική πρωτοβουλία....

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχολιά σας να ειναι σχετικά με το θέμα, περιεκτικά και ευπρεπή. Για την καλύτερη επικοινωνία δώστε κάποιο όνομα ή ψευδώνυμο. Διαφημιστικά σχόλια δεν δημοσιεύονται.
Επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα διόρθωσης του σχολίου σας παρακαλούμε μετά την τελική σύνταξή του να ελέγχεται. Προτιμάτε την ελληνική γραφή κι όχι την λατινική (κοινώς greeklish).
Πολύ σημαντικό είναι να κρατάτε προσωρινό αντίγραφο του σχολίου σας ειδικά όταν είναι εκτενές διότι ενδέχεται να μην γίνει δεκτό από την Google (λόγω μεγέθους) και θα παραστεί η ανάγκη να το σπάσετε σε δύο ή περισσότερα.
Το σχόλιό σας θα δημοσιευθεί, το αργότερο, μέσα σε λίγες ώρες, μετά από έγκριση του διαχειριστή του ιστολογίου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να δημοσιεύει όλα τα σχόλια που δεν παραβαίνουν τους όρους που έχουμε θέσει στις παρούσες οδηγίες.
Υβριστικά, μη ευπρεπή και προπαγανδιστικά σχόλια θα διαγράφονται ή δεν θα δημοσιεύονται.