Μία νέα φάση για την οικονομία της Κύπρου αρχίζει και οι έως τώρα ενδείξεις είναι το κοίτασμα μπορεί να είναι ακόμα και 30 με 40% μεγαλύτερο από τις πλέον αισιόδοξες προβλέψεις των επιστημόνων και σίγουρα μεγαλύτερο απ΄ ότι εντοπίσθηκε στο γειτονικό Οικόπεδο στην ισραηλινή ΑΟΖ «Λεβιάθαν».Οπως αναφέρει το ΒΗΜΑ, οι αρχικές προβλέψεις, προτού τα δείγματα, φθάσουν την περασμένη Κυριακή έως την πλατφόρμα άντλησης ήταν ότι στο Οικόπεδο 12 βρίσκονταν θαμμένα στο βυθό της θάλασσας περί τα 8 δισ. κυβικά πόδια φυσικού αερίου. Εν συνεχεία έγινε λόγος, κυρίως από τους επιστήμονες του Γαλλικού Ινστιτούτου Πετρελαίου Beicip για 10 δισ. κυβικά πόδια και τώρα γίνεται λόγος για πάνω από 11 δισ. κυβικά πόδια.
Το θέμα τώρα που προκύπτει είναι πώς θα εκμεταλλευθεί η Κύπρος τα κοιτάσματα και δεν είναι καθόλου μικρό το ζήτημα, αφού ήδη δημιούργησε νέα προβλήματα στον Πρόεδρο Δ. Χριστόφια, ο οποίος με τις τελευταίες ανακαλύψεις ανακοίνωσε ότι θα επισκεφθεί με ελικόπτερο την πλατφόρμα είτε στο τέλος της εβδομάδας είτε στην αρχή της επομένης.
Η σύμβαση για την γεώτρηση ναι μεν έχει υπογραφεί, αλλά_ παρά τον ενθουσιασμό, δεν έχει υπογραφεί τίποτα για το τι θα γίνει μετά, και έτσι δεν υπάρχει καμία εξέλιξη στις συμφωνίες της Noble Energy με την κυπριακή κυβέρνηση. Δέκα μήνες ζητεί η αμερικανική εταιρία να προχωρήσει η συμφωνία για την αξιοποίηση της παραγωγής αερίου και όμως τίποτα δεν έχει προχωρήσει. Τώρα που διαπιστωμένα βρέθηκε κοίτασμα αερίου και μάλιστα σε μικρότερο βάθος (κατά 700 μέτρα) απ΄ ότι είχε αρχικά υπολογισθεί, άρχισαν οι πιέσεις στον (ήδη τραυματισμένο πολιτικά από το πόρισμα για την έκρηξη στη Λεμεσό, αλλά και από την έως τώρα δοκιμαζόμενη κυπριακή οικονομία) κ. Χριστόφια να υπογράψει τη σύμβαση, ώστε να αρχίσουν να εισρέουν τα χρήματα, όχι μόνον στην Κύπρο, αλλά και στους Αμερικανούς και τους ισραηλινούς.
Το πρόβλημα εντοπίζεται στην εξέλιξη της συμφωνίας με την αμερικανική Noble. Οι αμερικανο - ισραηλινοί επιδιώκουν να δημιουργηθεί στην περιοχή του Βασιλικού στη Λεμεσό ένας τερματικός σταθμός υγροποιημένου αερίου (LNG) που θα μεταφέρεται στο σημείο αυτό με θαλάσσιους αγωγούς όχι μόνον από το Οικόπεδο 12, αλλά και από άλλα θαλάσσια οικόπεδα και από την περιοχή αυτή με άλλους υποθαλάσσιους αγωγούς να μεταφέρεται πρωτίστως στην Ελλάδα και εν συνεχεία στην Ευρώπη.
Το σχέδιο προβλέπει την τροφοδοσία φυσικού αερίου στην Ευρώπη και συνέταιροι της κυπριακής κυβέρνησης αξιοποιούν το γεγονός ότι η Κύπρος είναι κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Για να υπάρξει ωστόσο ένας τέτοιος σταθμός, θα πρέπει να κατασκευασθεί με δαπάνες της κυπριακής κυβέρνησης και το κόστος κατασκευής και λειτουργίας του (μαζί με τους αγωγούς) υπολογίζεται περίπου σε 10 δισ. ευρώ.
H ηγεσία της Noble, έχει εκφράσει ήδη ανοικτά τους προβληματισμούς της για την «απραξία» στο ζήτημα αυτό της κυπριακής κυβέρνησης και ζητούν από τον κ. Χριστόφια να πάρει αποφάσεις τη στιγμή που το στάδιο των ερευνών ολοκληρώνεται, χωρίς όμως να είναι ορατό το επόμενο βήμα.
πηγή ΤΟ ΒΗΜΑ
από το Aegean Times
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχολιά σας να ειναι σχετικά με το θέμα, περιεκτικά και ευπρεπή. Για την καλύτερη επικοινωνία δώστε κάποιο όνομα ή ψευδώνυμο. Διαφημιστικά σχόλια δεν δημοσιεύονται.
Επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα διόρθωσης του σχολίου σας παρακαλούμε μετά την τελική σύνταξή του να ελέγχεται. Προτιμάτε την ελληνική γραφή κι όχι την λατινική (κοινώς greeklish).
Πολύ σημαντικό είναι να κρατάτε προσωρινό αντίγραφο του σχολίου σας ειδικά όταν είναι εκτενές διότι ενδέχεται να μην γίνει δεκτό από την Google (λόγω μεγέθους) και θα παραστεί η ανάγκη να το σπάσετε σε δύο ή περισσότερα.
Το σχόλιό σας θα δημοσιευθεί, το αργότερο, μέσα σε λίγες ώρες, μετά από έγκριση του διαχειριστή του ιστολογίου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να δημοσιεύει όλα τα σχόλια που δεν παραβαίνουν τους όρους που έχουμε θέσει στις παρούσες οδηγίες.
Υβριστικά, μη ευπρεπή και προπαγανδιστικά σχόλια θα διαγράφονται ή δεν θα δημοσιεύονται.