Σε έναν συγκλονιστικό αγώνα στην Κίνα με πολλές ανατροπές, ο Jenson Button (McLaren) κατάφερε να βρεθεί μπροστά εκμεταλλευόμενος τα λάθη των άλλων πιλότων και έφτασε στη δεύτερη νίκη του στο φετινό πρωτάθλημα. Στη δεύτερη θέση ο ομόσταυλος του Lewis Hamilton (McLaren) και τρίτος ο Nico Rosberg (Mercedes).Οι καιρικές συνθήκες και η δυνατή βροχή στάθηκε καταλυτικός παράγοντας προκειμένου ο αγώνας να έχει θεαματική εξέλιξη. Το Αυτοκίνητο Ασφαλείας χρειάστηκε να επέμβει δύο φορές ενώ τα pit stop διαδέχονταν το ένα το άλλο με τη στρατηγική των ομάδων να αλλάζει αρκετές φορές μέσα στην κούρσα.
Η McLaren επωφελούμενη από τις συγκυρίες αλλά κυρίως λόγω της εξαιρετικής ικανότητας των πιλότων της, κατάφερε να κάνει το 1-2 με τον Βρετανό πρωταθλητή, Jenson Button, να παίρνει τη δεύτερη νίκη του μέσα στη σεζόν, μετά από αυτή στην Αυστραλία.
Τους Lewis Hamilton και Nico Rosberg ακολούθησε ο Fernando Alonso με τη Ferrari στην 4η θέση, με ένα pit stop παραπάνω λόγω ποινής διέλευσης για άκυρη εκκίνηση. Οι Robert Kubica, Sebastian Vettel, Vitaly Petrov, Mark Webber, Felipe Massa και Michael Schumacher, συμπλήρωσαν τη δεκάδα.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1 Jenson Button/ McLaren-Mercedes/ Νικητής
2 Lewis Hamilton/ McLaren-Mercedes/ +1.5 secs
3 Nico Rosberg/ Mercedes GP/ +9.4 secs
4 Fernando Alonso/ Ferrari/ +11.8 secs
5 Robert Kubica/ Renault/ +22.2 secs
6 Sebastian Vettel/ RBR-Renault/ +33.3 secs
7 Vitaly Petrov/ Renault/ +47.6 secs
8 Mark Webber/ RBR-Renault/ +52.1 secs
9 Felipe Massa/ Ferrari/ +57.7 secs
10 Michael Schumacher/ Mercedes GP/ +61.7 secs
11 Adrian Sutil/ Force India-Mercedes/ +62.8 secs
12 Rubens Barrichello/ Williams-Cosworth/ +63.6 secs
13 Jaime Alguersuari/ STR-Ferrari/ +71.4 secs
14 Heikki Kovalainen/ Lotus-Cosworth/ +1 Lap
15 Nico Hulkenberg/ Williams-Cosworth/ +1 Lap
16 Bruno Senna/ HRT-Cosworth/ +2 Laps
17 Karun Chandhok/ HRT-Cosworth/ +4 Laps
Ret Jarno Trulli/ Lotus-Cosworth/ +30 Laps
Ret Lucas di Grassi/ Virgin-Cosworth/ +48 Laps
Ret Pedro de la Rosa/ BMW Sauber-Ferrari/ +49 Laps
Ret Sebastien Buemi/ STR-Ferrari/ +56 Laps
Ret Kamui Kobayashi/ BMW Sauber-Ferrari/ +56 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi/ Force India-Mercedes/ +56 Laps
Ret Timo Glock/ Virgin-Cosworth/ +56 Laps
Η κατάταξη των κατασκευαστών
Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
1. | McLaren-Mercedes | 109 |
2. | Ferrari | 90 |
3. | RBR-Renault | 73 |
4. | Mercedes Benz GP Ltd | 60 |
5. | Renault | 46 |
6. | Force India | 18 |
7. | Williams | 6 |
8. | STR-Ferrari | 2 |
9. | Lotus-Cosworth | 0 |
10. | BMW Sauber-Ferrari | 0 |
11. | HRT-Cosworth | 0 |
12. | Virgin-Cosworth | 0 |
Η κατάταξη των οδηγών
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Βαθμοί |
| 1. | Jenson Button | McLaren | 60 |
| 2. | Nico Rosberg | Mercedes Benz | 50 |
| 3. | Fernando Alonso | Ferrari | 49 |
| 4. | Lewis Hamilton | McLaren | 49 |
| 5. | Sebastian Vettel | RBR Renault | 45 |
| 6. | Felipe Massa | Ferrari | 41 |
| 7. | Robert Kubica | Renault | 40 |
| 8. | Mark Webber | RBR Renault | 28 |
| 9. | Adrian Sutil | Force India | 10 |
| 10. | Michael Schumacher | Mercedes Benz | 10 |
πηγή contra.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε τα σχολιά σας να ειναι σχετικά με το θέμα, περιεκτικά και ευπρεπή. Για την καλύτερη επικοινωνία δώστε κάποιο όνομα ή ψευδώνυμο. Διαφημιστικά σχόλια δεν δημοσιεύονται.
Επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα διόρθωσης του σχολίου σας παρακαλούμε μετά την τελική σύνταξή του να ελέγχεται. Προτιμάτε την ελληνική γραφή κι όχι την λατινική (κοινώς greeklish).
Πολύ σημαντικό είναι να κρατάτε προσωρινό αντίγραφο του σχολίου σας ειδικά όταν είναι εκτενές διότι ενδέχεται να μην γίνει δεκτό από την Google (λόγω μεγέθους) και θα παραστεί η ανάγκη να το σπάσετε σε δύο ή περισσότερα.
Το σχόλιό σας θα δημοσιευθεί, το αργότερο, μέσα σε λίγες ώρες, μετά από έγκριση του διαχειριστή του ιστολογίου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να δημοσιεύει όλα τα σχόλια που δεν παραβαίνουν τους όρους που έχουμε θέσει στις παρούσες οδηγίες.
Υβριστικά, μη ευπρεπή και προπαγανδιστικά σχόλια θα διαγράφονται ή δεν θα δημοσιεύονται.